所謂蛇有蛇路鼠有鼠道！
西貢那邊，可是港島最大的黑車銷，贓地。
作為洪興西貢堂口四九的大傻，除了開辦規模越來越大的修車鋪之外，自然也幹收黑，車的活計。
因為武鋒的吩咐，大傻在收，髒的事情上玩得不是很大，主要以中低價位黑，車為主。
他主要做的，還是修車，以及改裝車的生意。
武鋒可是請了不少內地退伍軍人，其中也有不少的汽車兵，他們本身就有一定技術。
其餘內地員工，一邊打雜一邊學習修車技術。
甚至，為了修車鋪更好的發展，還在內部開設了自家的小型培訓班，不對外招人的那種。
事實上，在鵬城的工廠集團那邊，還有規模更大的汽修培訓學校，已經開始源源不斷給集團，還有內地培養汽修人才。
九十年代初，會開車以及會修車，不管是在內地還是港島，都屬於高收入群體。
鵬城大名鼎鼎的‘外室村’，就是一票港島貨運車司機的‘傑作’。
要不怎麼說，港島的事情相當魔幻呢。
港島的貨運力量，大部分都掌握在社團手裡。
而真正的源頭，則是港島眾多的碼頭。
所以說，港島的碼頭大亨才叫真牛比！
事實上，洪興也是有碼頭貨運生意的，只是規模算不得多大，主要還是和幾位碼頭大亨的關係一般。
霍大亨力挺的是號碼幫中的某字頭，不太可能因為剛剛結識不久的交情，就讓給洪興。
當然，只要武鋒願意，也是能夠輕易組織一支大型運輸隊，進行深港兩地物流交換的。
只是，其中的麻煩事兒太多了。
單單港島這邊的邊檢，就太容易受人影響了。
但凡大宗貨物運輸，基本上用的都是海船，甚至都不在港島的港口停靠。
不是武鋒太小心，而是信不過某些人和勢力的節操。
同時，也有遮蔽蔣天生和韓賓，與港島真正有力人士，有太多利益交集的可能。
別的還好，武鋒就擔心一點。
要是和港島的所謂豪門有了深入的利益糾葛，會不會慢慢消弭對外的衝勁？
港島面積其實不小，但是繁華地帶集中在本港以及九龍兩地，並不適合推廣大型物流模式。
像是無處不在的茶餐廳，只需要多僱幾個夥計，就能將周圍數條街道的外賣生意全部包攬。
就是一時忙不過來，再臨時招募幾個相熟的臨時工，也能輕鬆應付過去，並不需要大量的外賣騎手。
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