但在白伊瑤看來，傅庭禮他們這個地方還是十分需要的。
因為他們這邊，離越國非常的近。
華國海員證，是華國政府為海上航行的華國籍船員和漁業船員頒發的一個國際通行證。
那是方便華國海在國際水域合法航行和作業的，同時也是為海員在海外提供保護的一個重要證件。
其實在剛建國的時候，這個海員證就沒有了，當然了，當時也不完善。
據白伊瑤知道的，那時候好像只有軍事，政府漁船工作的人才有。
直到81年，華國重新修訂，後面又不斷完善，才又開始建議漁民，船員培訓辦證。
其實這會，近海作業的漁民是不用這種證件的，畢竟漁民的文化普遍都是很低的，大多數都是一個字不識的。
你不說別人，就拿傅父他們來說，你讓他們來培訓，他得和你們拼命。
日子都已經這麼苦了，掙錢都還沒有時間呢，誰有時間弄這個。
當然了，這不光是傅父他們，大多數人都是這樣的。
這年代，很多遠洋的大貨船，大漁船其實都不會弄這種證件。
船到手之後，去漁政部門登記完，就直接出海開幹了。
不過這對於白伊瑤來說，那都不是事，隨後又看了傅庭禮一眼，看他洶湧成竹的樣子，還真是小瞧這個男人了。
周廠長看著兩人，也是連連點頭。
閒話結束，才又開始談起正事。
市區造船廠的技術過關，價格兩方也已經談妥，如今就只差籤合同了。
白伊瑤籤完字，交完錢，這件事就這麼完美的收官了。
五萬六千多的船，最後以五萬五的價格拿下。
百分之三十的定金，一萬六千五。
這艘二十八米的鋼製漁船，周廠長保證，最晚兩年的時間交船，這個期間，白伊瑤等人隨時可以過來看造船的進度。
回去的路上，除了白伊瑤和傅庭禮，其餘人的情緒都漂浮不定。
本來以為自家和傅家也沒太大的區別，如今這樣看來，這差的可真的不是一星半點啊。
人家這大幾萬的船，那是說買就買，雖說只交了百分之三十的定金，可在他們看來，那也是拿不出來的啊！
分家之後，這個家裡的錢就一直在都在她手裡，家裡錢財都在她的手裡。
不算她自己的錢，也不過才三萬不到，還是要更加努力才行啊！
在傅父的眼裡看來，那真的就是，從萬元戶直接變成了倒欠戶。
此刻只想讓劉師傅開快點，然後連夜就出海，不然兩年後，給不起可就丟人了。
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