通州區作為南通市的市轄區，地處長江三角洲北翼、長江入海口北岸，東瀕黃海，南依長江，與上海、蘇州隔江相望，是南通城市發展的重要拓展區，也是長三角一體化發展的關鍵節點。這片區域兼具江海交匯的地理優勢與深厚的歷史底蘊，從古代的沙洲煮鹽之地，到近代的紡織工業重鎮，再到如今的現代化城區，逐步形成了獨特的地域發展格局與文化特質。
一、地理與管轄範圍
通州區陸域面積1166平方公里，江岸線長15公里，海岸線長16.27公里 。現轄4個街道、12個鎮，分別為金沙街道、金新街道、先鋒街道、興東街道，平潮鎮、五接鎮、川姜鎮、興仁鎮、石港鎮、劉橋鎮、東社鎮、二甲鎮、三餘鎮、張芝山鎮、十總鎮、騎岸鎮。各街道與鎮依區位和資源稟賦，形成了工業、農業、文旅、商貿等不同的發展定位，共同構成了通州多元的城鄉發展肌理 。
1. 金沙街道：為通州區的核心城區之一，是通州的商業與文化中心，轄區內聚集了各類商業綜合體、行政機構與文化場館，保留有張謇祖居、錢氏牌坊等歷史遺蹟，是通州城市風貌的集中展現區域。
2. 金新街道：2015年由原金沙鎮部分割槽域拆分設立，為通州區人民政府駐地 。轄區面積101.8平方公里，兼具城區建設與鄉村發展特徵，工業以輕工製造、家紡配套為主，同時佈局有現代農業園區，是通州城市南拓的重要板塊。
3. 先鋒街道：毗鄰南通興東國際機場，以花卉種植與苗木培育為特色，境內的洲際綠博園是長三角知名的生態旅遊景區，同時依託空港優勢發展物流與臨空產業，形成了“生態+產業”的發展模式。
4. 興東街道：南通興東國際機場坐落於境內，是南通的航空樞紐核心區，重點發展航空物流、航空維修等臨空經濟產業，同時轄區內的鄉村片區保留了傳統的江海農耕風貌。
5. 平潮鎮：位於通州區西部，地處長江北岸，是南通對接蘇南的重要門戶，交通區位優越，滬蘇通鐵路、寧啟鐵路在此交匯，工業以船舶配套、機械製造為主，是通州的工業強鎮之一。
6. 五接鎮：西臨長江，擁有長江岸線資源，是南通船舶海工產業的重要承載地，同時境內的開沙島生態環境優良，發展了房車露營、休閒度假等文旅產業，成為通州的生態旅遊特色鎮 。
7. 川姜鎮：被譽為“中國家紡之都”，是全球最大的家紡產品生產與交易基地之一，疊石橋家紡城坐落於此，形成了從面料研發、設計生產到市場銷售的完整家紡產業鏈，產業集聚效應顯著 。
8. 興仁鎮：位列2025年全國千強鎮第422名，工業以智慧裝備、汽車零部件製造為主，同時依託通呂運河發展物流運輸，是通州東北部的工業與物流中心。
9. 石港鎮：為通州的千年古鎮，歷史上以鹽業與釀造業聞名，石港腐乳、石港窨糕是當地的特色美食，境內保留有范公堤遺址、廣濟橋等歷史遺蹟，文化底蘊深厚 。
10. 劉橋鎮：位於通州區北部，工業以紡織、服裝加工為主，同時擁有豐富的農業資源，是通州的糧食生產基地之一，2025年入選全國千強鎮名單。
11. 東社鎮：以忠孝文化為核心特色，境內的忠孝文化園是全國首家以忠孝為主題的旅遊景區，同時發展生態農業與鄉村旅遊，形成了“文化+農業+旅遊”的融合發展模式 。
12. 二甲鎮：地處通州區東南部，是通州的傳統農業鎮，以蠶桑養殖、果蔬種植為特色，同時保留有清代的民居建築與民俗文化，鄉村旅遊資源豐富。
13. 三餘鎮：位於通州東部沿海，是通州灣江海聯動開發示範區的核心區域，重點發展臨港工業、海洋漁業與濱海旅遊，擁有廣闊的灘塗資源與海洋生態景觀。
14. 張芝山鎮：毗鄰南通經濟技術開發區，工業以電子資訊、精密機械為主，是通州承接南通市區產業轉移的重要板塊，2025年入選全國千強鎮。
15. 十總鎮：地處通州區中部，是通州的農業大鎮，以水稻、小麥種植與畜禽養殖為主，同時發展農產品加工產業，推動農業產業化發展。
16. 騎岸鎮：位於通州區東北部，擁有通呂運河航運優勢，歷史上是通州的重要商貿集鎮，如今以輕工製造與現代農業為主要產業，保留有傳統的集鎮風貌。
二、歷史沿革與文化脈絡
（一）歷史沿革
通州區的歷史可追溯至先秦時期，彼時境內尚為長江口海域中的沙洲，僅狼山之巔露出水面，屬海陵東境地 。南齊永明五年（487年），通州一帶始漲胡逗等沙洲，仍屬海陵管轄，已有先民在此定居，以煮鹽為業 。
唐代，南布洲等沙洲逐漸漲出海面並淤連成陸，玄宗開元十年（722年），朝廷在此設定鹽官，稱鹽亭場，屬淮南道揚州廣陵郡，鹽業成為當地的核心產業 。唐僖宗乾符二年（875年），於狼山設“狼山鎮遏使”，成為海防要塞；唐末天佑年間，沙洲與大陸淤接，開始鑿河運鹽，農業也逐步從單一鹽業中分離出來 。
五代十國時期，南唐設“靜海都鎮制置院”，管轄狼山、石港等要塞；後周顯德五年（958年），升為“靜海軍”，同年改稱“通州”，為行政建置之始，下轄靜海、海門兩縣 。宋代，通州曾改稱崇州，後複名，屬淮南東路，境內水利設施不斷完善，農業與手工業得到進一步發展 。
元代，通州升為通州路，後復為通州，屬揚州路，漕運與鹽業持續繁榮，成為南北物資運輸的重要節點 。明代，通州屬南直隸揚州府，嘉靖年間分6鄉6場，城市格局初步形成；清康熙十一年（1672年），海門縣因江岸坍沒併入通州，雍正二年（1724年），通州升為直隸州，俗稱南通州，下轄泰興、如皋兩縣 。
清末，張謇在通州創辦通海墾牧公司，將蠶桑業引入通州，並創辦大生紗廠等企業，開啟了通州的近代工業化程序 。宣統年間，通州劃分市區、鎮區與鄉區，行政建制進一步細化。民國初年，通州改稱南通縣，1949年南通解放後，通州為南通縣轄區；1993年，南通縣撤縣設市，稱通州市；2009年，通州市撤市設區，成為南通市通州區，正式融入南通主城區發展。
（二）文化脈絡
通州區的文化脈絡根植於江海沙洲的地理環境，融合了海鹽文化、吳越文化與近代工業文化的特質，形成了務實開放、相容幷蓄的文化核心。
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