這臺已經來了大半的機床，眼看就要成為一堆五百萬美元買來的廢品。
他忽然看到了海軍的軍代表林奇，像抓住救命稻草一樣找到對方：
“林代表，這東西以後可是為你們的核潛艇服務的，你就不著急？
那個本子肯定提前帶了技術資料，就不能……”
林奇輕輕搖頭。
他也是在兩個小時前才接到最新訊息：原本已經裝上船的後續部件已經被卸下，海軍已經不可能得到這臺先進機床，東之確定中斷了合同。
不僅如此，發那科還給沈機下達了最後時間期限，將在14天后終止一部分技術的傳輸，只保留中低端技術合資。
變化比想象中來的要快。
他看著高木英郎走出大門後，無視失望的沈機專家，撥通了一個電話：
“是時候了。”
……
曼哈頓。
現任秘書長布特羅斯站在發言臺前，念著稿子：
“……基於對蘇伊士運河造成的惡劣影響以及全球恐慌，聯合國正式授權組成亞丁灣臨時調查協會，以查清幕後主使並消除潛在危機，下面是調查組織成員：……”
海戰發生後，事實上最恐慌的是世界各大航運公司——以及股市。
在一眾陰謀論橫飛的猜想中，唯有“威脅運河安全”這一點幾乎觸及了所有人的利益。
這條運河承載了世界上12%以上的海上貿易量，並且是很多關鍵航線的必經之地，稍有變動都會帶來巨大麻煩。
最近的各大航運公司都儘可能避開了蘇伊士運河，或者提高商單保險數額，保險公司也對應狠狠漲價。
而涉及到的幾種專屬產地期貨價格也發生上漲，導致股市有所反應。
涉及到錢的事，各國的商業界都不答應，於是順水推舟成立了調查組。
調查組並不排外，除了五大善人以外還有三十多個國家，但大多數都是打醬油，其中包括東大。
原因也很簡單，國內組織一次遠洋艦隊很費勁，而且這次事件和國內關係不大，還知道些內情，只是象徵性去了幾個人。
這項決議毫無懸念的全票透過，布特羅斯吐了口氣，這是最近最重要的事，接下來就可以休息……
“等等，我們有議案提交。”
已經準備離場的一眾代表只好坐下，還以為是對亞丁灣海戰調查的補充議案。
然而國內的代表張思遠念出來的是：
“我們注意到了國際海洋公約對於人造島嶼專屬經濟區劃分不明的問題，這已經深刻影響了很多地區的漁業利益，因此我們提出建議：
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