既然如此，唐文決定滿足他們的願望：
U69本就在海岸附近遊蕩，直接從蘇利南外海南下，從巴硒北部入海口進入亞馬遜河，進入其雨林茂盛的東北州縣地區。
第二日的攻擊波次也不用太多，畢竟這次面對的主要戰力是飛機，想耗盡航母上儲備的空空導彈還是有點難度的。
在只有孤艇作戰的情況下，唯一能削弱艦載機的手段只有等待天氣變化，最好是一場特大的暴風雨或者颱風。
只是這裡雨季不少，但南大西洋大多數時候都是風平浪靜。
透過偷聽南大西洋的天氣預報，預計三天後會有一場範圍較大的雷暴天氣，如果那時候正好企業號戰鬥群還在範圍內，將是一次絕佳的攻擊機會。
……
“帶英？”
一張張分析報告和照片放到約翰遜和海軍情報處的桌子上，讓所有人大跌眼鏡。
哪怕是ME262呢，怎麼會是蚊蚋這鬼東西？還有AIM9是怎麼會出現在這裡！
至於王牌飛行員消耗反而被看做小事，因為超自然調查局的約克局長已經懷疑第二艦隊掌握了克隆技術，完全是把人當做消耗品使用。
就連近萬水兵都能棄之不顧，區區幾十個飛行員顯得更不重要了。
只是約翰遜極度不滿，痛罵弗恩：
“你們消耗了價值一億美元的導彈，坐擁7艘DDG還能被襲擊，簡直是奇恥大辱。”
帶著約翰遜的咆哮，IAA和海軍情報處開始著手調查5.28夜戰的疑點：
“蚊蚋”戰鬥機和AIM9實在過於顯眼，先調查其技術來源。
先是本土就能鑑定的AIM9：
雷神公司來鑑定了殘骸，最終認為這是60年代以前的相當前期簡陋型號，追查技術洩露沒有意義：
早期AIM9B不僅技術簡單，而且後來被毛子仿製成K13，東大再引進仿製成霹靂2，全世界到處都有，沒準第二艦隊仿的是後兩者呢？
然後是蚊蚋：
製造蚊蚋的弗蘭德公司幾十年前就被霍克·西得利收購，70年代霍克又被帶英拆分合併到帶英宇航公司，產線和資料早就無影，工程師都退休十幾年了。
僅有三哥買了不少並引進產線，所以重點嫌疑在三哥，帶英那邊雖然也調查但並不是優先目標。
尤其是在50年代，不少逃亡的漢斯飛機設計師、飛機公司在阿根庭紮根失敗後遷往了三哥的地盤，其中包括了大名鼎鼎的譚克博士。
譚克是FW190和Ta183的設計師，記錄中於60年代末離開三哥回國，但在那之前完全有可能獲得甚至參與蚊蚋的設計改造。
IAA立即們動員人手前往三哥，史密斯也在此列。
只是飛機一落地、開啟艙門的那一刻史密斯就禁不住皺眉。
走上廊橋時他瞥了一眼下方的行李拖車，旁邊……有個三哥在大號？？
該死，我的行李箱！
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