新的一年開始，新型冠狀病毒開始愈演愈烈，而LPLS10春季賽如期舉辦，具體時間已經給了出來。
周曦臣也是趁著疫情還沒有爆發，老早便下單了心愛的摩托車。
這次就沒有選雅馬哈R6，而是直接拉到頂，把雅馬哈R1下，外觀配色也是最絕的黑武士。
這個摩托車，可是跟周曦臣的杜卡迪V4S齊平的存在，但是他還沒有爽.........
便在另一個大廠子本田，又買了一輛天花板的摩托車，不是普通版的火刃，而是超級火刃，外觀拿的經典紅藍白。
現在他的摩托車帝國幾乎養成了，V型四缸、十字曲軸、直列四缸3大種類已經全部集齊，就差一個義大利廠子的阿普利亞RSV4了。
但是周曦臣並不著急，他最近正在研究來自東瀛的戰神——尼桑GTR。
去年2019，正好是GTR車型的50週年，因此推出了新的車型GTR——R50。
紅金配色的外表，頓時便吸引住了周曦臣，不愧是斬男神車。
由於限量50臺，周曦臣便留下給金智賢的孩子撫養費，咬著牙掏空了所有的零花錢和私房錢。
數了數差多少，又再回去求了求自家的幾個好媳婦，連哄帶騙地方才拿回他自己的錢，好歹算是下了單了.........
GTR50這個車不愧是豪車，日產貼心地連原廠左舵都可以選，這就是雙標嘛？
但是經典的紅＋金的鋼鐵俠配色沒搶到，由於GTR50是一輛車一個編號一個配色，周曦臣趕忙把純黑＋啞光金屬灰的配色車取下來，不然這個也沒了。
當然他也知道，原世界線的GTR50其實因為疫情的緣故，就製造了19臺，這不就代表著持有量更少了嘛～～～
當然，什麼時候能造出來，什麼時候能運過來，都是一個未知數，但是不妨礙周曦臣拿著廠家發過來的大致引數圖研究。
GTR的R34經典歸經典，但是早就停產了，零件老化難以修理的問題根本無法解決，那還不如接受現狀。
GTR的R35雖然也很經典，但是它不是分批生產不限量的嘛，雖然會在25年宣佈停產，但是現在才20年呀，有的是時間。
阿卡麗的皮膚設定稿拳頭官方設計師已經看過了，等復工便開始打磨和修改，到時候會找時間聯絡他。
而揭幕戰還有不到半個月就會開始，IG戰隊的2020年隊服已經開始陸續發貨。
今年王校長和設計師應該是覺得去年的效果，實在不符合IG一直以來的風格和氣質，步子邁的有點太大了，因此今年決定......
稍微退回來一半！
那就是裡面的長袖緊身衣、長袖T恤還是短袖內搭，都重新變回白色為主的設計。
就比如周曦臣需要穿的長袖緊身衣，主色調是延續IG標誌性的純白色，象徵俱樂部的優雅與歷史傳承。
採用簡潔的圓領造型，搭配黑色內襯與金色包邊，平衡現代運動感與經典風格。
而肩部的線條，則是採用金色鑲邊，靈感源自王朝的皇冠黃色元素，增添奢華感。
隊服表面覆蓋微妙的千鳥格暗紋，透過3D工程編織技術呈現，既保留傳統美學又提升視覺層次。
左胸為IG的隊徽，右胸與隊徽平行處有著三顆金色的星星，底下還有一個皇冠，胸前中央印有“Invictus Gang”黑色字樣。
長袖採用分體式剪裁，袖口羅紋細節強化貼合度，袖側三道槓以黑色呈現，與肩部的金色線條形成呼應。
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