所以，現在很明顯，巴勒斯坦解放組織的嫌疑會更大一些。
“如果這份報告是真的，那就說明，幕後的黑手很有可能是之前已經宣告過不會為這起空難事件負責的巴勒斯坦解放組織？”
“是的，不過我認為，未必是他們，我們也許應該沿著這條線索繼續追查！”
陳青峰不能直接說出兇手是誰？
因為就算現在很多英國人也不會相信動手的會是利比亞。
不過和格蘭特達成一致之後。
陳青峰很快就把最新情況彙報給了鄧祿普先生。
然後他召集所有成員開會。
“先生們，大概你們也知道，如果按照現在的進度的話，也許我們一年之內能夠得出調查報告，都是樂觀的估計，不過目前我委託倫敦警察學院的萊曼先生做了一份新的調查。我認為飛機起飛的前半階段也就是從馬耳他島起飛，飛往倫敦的過程當中，對飛機上的行李動手腳似乎成功率更高。而倫敦機場不會對已經在飛機上的行李進行二次檢查。所以我認為，我們調查的重點應該是那些從馬耳他起飛轉機飛往美國的乘客。”
“陳先生，如果是這樣的話，調查名單上很多旅客都會被排除在嫌疑之外！”
“不，不只是這樣，我認為他們很可能故意把行李遺留了下來，所以從倫敦機場離開之後沒有領走行李的人，應該是我們重點調查的目標！”
“那我們現在需要聯絡航空公司，詢問一下當時飛機上實際的乘客人數！”
飛機起飛之前會再次向航空公司彙報機上的乘客人數。
而這份名單就是關鍵。
只要把航空公司登記的記錄中，飛往美國的乘客名單和在倫敦機場二次起飛時，飛機上實際的人數對比一下。或許就能發現犯罪嫌疑人是誰了。
這樣一來，大家的思路全都清晰了。
會議結束之後。
調查小組有了新的目標。
陳青峰找到了航空公司的漏洞，這一條十分關鍵，也為他們節約了大量的精力和時間。現在航空公司不再需要費盡心機的把飛機整個拼起來了。
當然這麼做依然有意義。
不過這對於儘快找到兇手並沒有什麼幫助。
反而是之前遺落的那些行李箱的碎片，還有乘客的個人物品更能說明問題。
所以調查的重點就來到了陳嵐這一組。
陳青峰把手上所有人手都交給了行李以及飛機物品鑑別組。
人手增加的情況下，他們的效率也將大大加快。
而與此同時，情報部門已經聯絡軍情六處，還有美國的中情局去調查關於飛機上乘客的背景了。
……
接下來的兩天，陳青峰前往倫敦參加倫敦警察學院的畢業典禮。
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