民營企業家產業升級、外購裝置的效率、回報率，跟國營廠耗費巨資進口的多半是旅遊+學費不同，這都是花自己的錢，必然要看到效果的。
這種情況會越來越多。
讓衛東恰恰又經歷過三四十年後嚴控資金外流，稅務機關自然是參與其中的主力。
下意識的都會選擇索性把外匯留在HK這個資金自由港。
原本他是心甘情願的做貢獻做回報，滬海這事兒是徹徹底底的把他噁心到了。
不能把一腔熱血當韭菜割吧。
伍曦這才正色：“你還有情緒了？”
讓衛東呵呵：“不然呢，總得展示下有拿捏我的能力吧，當我不計得失的在推動民生工程，做電腦也是為了產業發展的時候，背後這一刀是為了私利吧，那我肯定也要開始在乎收益回報、資金安全了，有錯嗎？”
伍曦撓撓頭：“總有些人情世故，現在不是能解決嗎？你也不是群眾了。”
讓衛東則搖搖頭：“我這態度依舊不是為了我，如果只考慮我自己，應該順勢人情世故的一笑而過，因為好歹你能跟你講道理，我是為了無數千千萬民營、私營個體戶，還有海外投資商，公平貿易環境不應該這麼搞，這是在砸改革開放的牌子，那個什麼螞蟻毀了江堤的典故，就是用來形容這局面的。”
伍曦正視他：“那你要怎麼辦？”
讓衛東依舊搖頭：“我不要怎麼辦，我甚至明白改變不了什麼，只是表達個既然不是純粹肝膽相照的局面，那我肯定得按市場規律辦事，不犯法不違規，但最方便企業存活下去，而不是全力貢獻給國家，順位做個調整，這也是為了有更大的實力給國家做貢獻不是？”
伍曦反而笑了：“成，誰不是在現實中摔打呢，我會做到我該做的……”
說著示意旁邊的人。
這位就彷彿剛才關閉了耳朵，笑眯眯的站在旁邊根本不參與交流，現在才好像直接跳過剛才那段錄影帶：“具體的情況是這樣，從83年開始簽約，84年一月合資公司成立，到今年馬上在國慶正式產品上市，平京汽車總廠跟花旗汽車總公司的合作已經到了節骨眼兒上。”
讓衛東內心已經在吐槽了，尼瑪從簽約到出品花了兩年時間！
國營單位就真效率低下到令人髮指。
但自己當初在單位還不是摸魚高手，吃大鍋飯都這樣兒。
臉上肯定態度好好的嗯，您繼續。
有些事吧，還真是有緣分，又或者根本繞不開。
平京汽車總廠不就在衛生巾廠隔壁沒多遠，讓衛東去年來平京買車，用衛生巾促銷法跟對方牽上關係。
那輛JEEP CJ越野車，就是這家合資公司裝配的試製車，只是後來恰如讓衛東知道的，改成了後來鼎鼎大名的切諾基。
昨天金卓群來不就開了輛麼，很是氣派好看。
對方就符合體制內不緊不慢的氣質，不摻和的事兒就當沒聽見，但對自己推進的事情一點都不帶感情色彩的穩定描述：“第一批七百二十輛組裝完成後得到了各部委以及市場群眾的喜愛，現在正式以CKD模式，也就是進口散件組裝開始投產。”
自己也在滬海跟蘋果公司打造代工廠的讓衛東點點頭，然後呢？
然後就是外匯崩了呀：“現在應該外匯問題，1008輛切諾基散件全部積壓在美方港口，遲遲不能裝船。”
讓衛東這時候才恍然大悟：“想找人代付這筆外匯？一千輛散件總價多少，上千萬美元我們也沒有。”
對方翻出份檔案：“畢竟是合資公司，這筆外匯只要有兩百萬美元就能解決問題。”
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