第211章 做房地產商的能是好人嗎
讓衛東只會更喜歡。
打完針還得意洋洋的宣稱：“我們現在能賺錢了，賺這麼多錢，你居然還不為了錢跟我一起，那就真是金不換……那些看我發財才靠上來的女人，我簡直噁心得想吐，我們兩口子都有病，慢慢一起治。”
的確，在這塊兒讓衛東的心病更重，淤積了四十年。
還剛開張又遇見章蘭芝這種情況誤導了下。
內心壓根兒就不相信什麼愛情，最多有點囫圇吞棗的親情吧。
董雪瑩愈發想踹他下床，沒力氣，算了。
隨他去。
但是攆男人去做事：“我本來就覺得心裡不舒服，還耽誤事那就更不舒服了，你自己去，別這個時候給人翹尾巴的感覺。”
本來已經在翹尾巴的讓衛東好吧好吧。
勉強下樓去搬運公司，可有可無的簽署了搬運專業運輸公司的改制轉讓合同。
完全沒意識到交通局那邊有多大的膽戰心驚壓力。
背後有多少人在觀察這種轉制的新模式。
真就一個人前來的讓衛東，看不到半點撈了國有資產的喜悅，按照協議上的每年支付一萬元費用收拾完畢。
面對忐忑的運輸公司所有員工：“現在你們把所有車，都跟著我轉場到新工廠建築現場，準備開始參與新工地的建築運輸工作，但具體能做什麼，得到什麼報酬，需要你們自己組合成業務部去跟施工方、材料供應商洽談，雖然所有工程專案都是我們公司的，但運輸公司得獨立運轉，這個過程誰有能力帶動指揮，誰就可能擔任新的運輸公司經理。”
因為原來的運輸公司總經理算是行政幹部，報告審批這些天，糾結猶豫還是不敢下海，選擇回到交通局坐辦公室。
讓衛東根本不勸這種官本位思想。
商州改委會有退出者，江州同樣會有很多看不到局勢的人。
反而是搬運工們沒得選，才更堅定的參與。
十七輛各種車型，嘩啦啦的塞滿人，其實根本不止轉讓協議上的兩百六十多名員工，還有大量家屬，全都擠上各種貨車。
仗著這會兒沒什麼交管部門查車，更不會對搬運公司的車說什麼人貨混裝。
幾個比較積極的科長、班組長擠到讓衛東的麵包車上，儘可能的想先表現下自己。
讓衛東已經是個熟練的資本家：“未來你們可能都不是在運輸、搬運崗位上，這種商州市裡面很重視的衛生巾工廠，建設完成後是朝著萬人規模去，後勤、運輸、生產、採購等各個環節都需要很多人，你們可能甚至是最早一批廠裡的管理人員，能不能抓住機會就看你們自己。”
三言兩語把大餅畫得溜圓。
其實很近的，都在長江大橋兩頭沒多遠，四五公里的距離，才畫了個燒餅沒到披薩餅那麼大就到了。
目前就是拼命的挖地基豎水泥樁，工地看著還是一片篾竹棚的簡陋模樣。
但來得早就幾乎在整個經濟開發區的最前排，而且是路邊最平整的地方在建區域性廠房，遠處窪地還要把旁邊的丘陵推平去填埋，土建施工方和設計方又得算計回填部分要怎麼預先施工打樁。
讓衛東對看著一片“荒地”摸不著頭腦的搬運公司上下，虛空勾勒：“這裡是廠房，這樣過去一段，升一級起來，後面也拓寬一倍，再過去再升級，再拓寬，一直要升六級，到拓寬六倍建築厚度，規模夠大吧，底層巨大全都是廠房，上面是原材料、成品庫房，大貨車都是上二樓裝貨送往各地，再往上都是辦公樓層，餐廳食堂，健身中心，花園……”
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