對於老程走馬上任帶領平京汽車製造廠，兼任合資廠副總的重擔。
讓衛東能給予的最大支援其實是大學生。
在這個年代恐怕是連一機部甚至經委空降個廠長來，都得不到的離譜支援。
拿到調令，讓衛東就從已經畢業的高校員工中挑了二十來人給老程。
都是農機院、鋼院、地質學院、礦院的機械工程等相關專業學生，尤其平汽附近的工業大學是主力。
然後從外圍兼職銷售中希望報名的還有上百人在待命。
這部分先跟隨老程進廠做廠長助理團隊，兼國產化小組。
讓衛東拿出來的思路，跟那位國產化共同體的官方行政手段截然不同。
甚至都不完全是後世的認知，開始加入他這一世的經歷看法了。
“我也在這廠裡呆了大半個月，基本瞭解這家合資廠的具體情況，就是典型的兩口子湊合過日子，還各懷鬼胎！”
兩三百銷售公司成員、各校銷售骨幹、兼職大學生，全都擠在衛生巾廠院子裡，聽讓衛東給這二十多人開會。
這句話一齣，肯定都有點譁然，老程表情都開始抽抽，你這怎麼形容來著。
好歹也是國家寄予厚望的車企合資第一單。
可搞了五六年才出了這一年的貨，可見有多拉胯。
讓衛東不怕說：“合資廠就是個生意，別摻雜太多這呀那的，外方來是想賺錢，我們希望學到技術，提高汽車工業水平，但前提都是要把生意穩穩做下去，而不是相互使絆子、相互猜忌遏制，這能搞好個屁。”
還直接詳解：“外方從結婚開始就防著中方是要學了技術捲款跑路，所以除了總裝圖，車型全套圖紙和相關資料都跟擠牙膏似的一點點給……”
周圍大學生裡還真有馬上義憤填膺要喊口號打倒帝國主義的。
洋鬼子真壞。
讓衛東哭笑不得：“平汽也沒幹好事兒，切諾基生產上糊弄，主要從人家車上技術移植到國產的212越野車上，據說這一年搞了百餘項技術革新……發動機功率由原來的75馬力提高到85馬力，首次在國內採用子午線輪胎，有了四速變速箱，前進檔之間採用了同步器，改善了換檔效能，車身面漆也由單調的草綠，發展為白、紅、藍等多種顏色，這特麼是合資的目的嗎，吹這些成果我都覺得臉紅！”
就滿滿的那種不講科學的瞎幾把整，還洋洋得意的耍小聰明。
尤啟立那種求廷杖的算計，也是這風格的變種。
成系統的搞不定，那就區域性的搞點小發明小創新，也算贏麻了。
“可212再怎麼革新都只是個茅草棚土房子，切諾基是城市SUV精裝修電梯房，我們要學的是現代汽車工業，而不是搞幾根鋼筋到土牆裡就自豪的說我們這土房子脫胎換骨了，這是部分人急功近利的想給自己臉上刷金，不是徹徹底底把這款車吃透，能夠完全自主生產同款車，然後逐漸發展到能夠設計出類似的車型，完全具有自我智慧財產權的同檔次車輛，這個週期應該在五年甚至十年，而不是兒戲的這麼三天兩頭報喜……”
大學生的辨別能力還是強不少，聽得懂老大的諷刺，都安靜專注下來。
看讓衛東強調：“現代汽車工業，廠裡的生產線是硬體，要用你們的專業知識去學透為什麼要這麼做流水線，我們鑽研那邊那臺全自動衛生巾機器，花了一年時間，到東瀛實地學習過後到現在都沒完全搞定，所以差距大就不要自卑的亢奮，國家花這麼多外匯，不就是給大家請老師嗎，能來學，就是你一輩子的收益。”
大學生們確實明白這種學習能給自己人生帶來的翻天覆地變化。
都在頻頻點頭。
讓衛東就不談什麼做貢獻：“然後廠裡的規章制度是軟體，更值得揣摩為什麼要這般設定，這關係到你們未來會不會成為優秀的管理人才，不會就學，踏踏實實的跟外國專家從頭學，沒準兒你們就是改開後第一代先進工廠的管理人才，實打實的金飯碗。”
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