真信了要血肉廝殺，卻讓天天在洋人指揮指導下幹活兒。
普通人三觀要崩的。
據說柯林斯之前配的司機就是廠裡最好的老司機，勤勤懇懇、任勞任怨三十年，抗美援朝退伍的，老了叫他給花旗老總開車？
幹這事兒的才不叫人事。
崩到最後就是京爺那種混不吝的態度，再大的事兒還不都是戲臺子上的來來去去。
所以也許是真的憎惡花旗人，心頭有立場不願參加，結果現在被拋棄，心頭當然有怨氣了。
老保安也懂：“活兒其實很多，我說兩條最簡單的路，大家自個兒琢磨，第一，做配件，整輛切諾基上有沒有你熟悉的零件，哪怕是個螺絲帽，你能做到跟進口的一樣，我支援你到城郊去開個小作坊，保證你給廠裡供貨，沒準兒五年十年後你就是螺絲帽大王了，因為符合了外商的高標準要求，你必然成了全國最好的螺絲帽生產商，你說是不是這個理兒。”
全場都安靜了半秒，瞬間轟然叫好：“沒錯！”
“讓總說得有道理！”
讓衛東再補充的時候都是立刻安靜傾聽了：“所以我來成立國產化率委員會，我來對接國產件和外商標準，大家自己琢磨，儘量別湊一樣，做自己最有把握的零配件，必要的時候跟其他人合夥做，每年幾萬幾十萬輛新車配件你們自己算算多少錢。”
其實這條路還是兇險，在八五年等於要下海。
雖然作為汽車行家裡手，又圍繞自家廠子做，還有這麼口口聲聲主持公道的帶頭人，溺水可能性極小。
成為富豪的機率極高。
但對這時候的人觀念上衝擊極大，很多人這時候選擇停薪留職，就是因為真完全辭職，那種人生都空落落的感覺，只有這個時代的人才明白。
從此沒有組織上了，真正成為孤家寡人。
於是又有人開口：“這條適合那些技術高手，業務精通的幹部，我們普通工人呢？讓總，您不是說還有條路嗎？”
讓衛東點頭：“對，還有條路就是適合大多數普通人，現在全力以赴的做好合資廠的配套周邊工作，廠裡安排什麼，合資廠需要什麼就做什麼，只要合資廠規模起來了，我們學到了東西，我們國產化比例更高了，不需要用那麼多外匯去買零部件了，必然要擴大生產，增加產品線，必然還需要大量熟練工種崗位來擴大再生產……”
全場都有種恍然大悟的陽光明媚了。
這合資廠不是隻有四千人，而是會不斷再擴大呀。
讓衛東才補充了下：“譬如我在江州的衛生巾廠，從去年兩千人，到今年近萬人，也就一年時間，平均工資兩百六十元，技術人員有上千的！”
全場都已經熱烈鼓掌，無論卡口內外都鼓掌！
什麼不願要高薪，那都是給得不夠多！
你看要是給夠，而且給到足夠的有錢用處，你看會不會趨之若鶩。
“沒錯！我們江州廠的工人，每家都在嗷嗷叫的催著建房，建商品房，不是你們這點事兒，我的基建團主力軍又要回去建房了，他們自己的宿舍都來不及建，天南海北的先給大家夥兒修，你們有過怨言嗎？”
基建兵們為什麼戰鬥力強，他們是兵，是成建制的作戰風格。
包括現在聽到問話，沒有絲毫猶豫的齊聲：“為人民服務！”
他們是天天都這麼喊，每天要列隊。
可站在他們後面的那一兩百學生，這一刻才是重鑄了自己的內心。
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