起碼就讓衛東親手開過的感覺，這輛國產桑塔納比國產切諾基的品質感好得多。
底盤緊扎、身形敏捷、響應迅速。
這會兒在滬海街頭都絕對算是相當吸睛的豪車。
十八萬一輛呢。
當然這裡面可能也有德系轎車和美系SUV的天然差別。
不過讓衛東肯定沒有炫耀這車的心思。
趕緊趁著依託長江的優勢，直接把桑塔納順著駁船運回去。
桑塔納、本田、飛虎麵包車，三輛車裝滿了人開到長江口的貨運碼頭。
順便測試感受合資、進口、國產三種車的每個細節。
幾位已經考察完蘋果電腦工廠的技術專家，也順著貨輪返回江州，算是逆流而上的慢慢旅遊休假。
他們這幾個月最辛苦，遊遊三峽河山唄。
只有中華學習機的領頭人，帶著新成立的計算機團隊，遊走在金陵、錫州的幾家電子廠參觀考察，整合所有能參與到愛克斯電腦生產規模中的配件清單。
這種涉及到專業技能的活兒，讓衛東很清晰的不摻和。
所以把幾位技術專家和桑塔納送上貨輪，他才開了本田回市區。
來就坐副駕駛的秦羽燁回頭對其他人笑著擺擺手，幾位汽車團隊成員就知道擠麵包車上。
這些日子大家對這位穿著時髦，歌聲悠揚，卻平易近人的美貌港商很是尊重。
更是清楚老大對上這種級數的女神，都沒有亂搞男女關係。
算是反向增添了更多佩服。
主要是港妹確實把握住了兩人從高原“同居”就保持的那種分寸。
只有他倆私下才帶一點點曖昧的工作夥伴關係。
明明可以靠顏值的尤物，卻穩穩的只談工作：“我這兩天認真考察了滬海那間涉外百貨商店，更考慮了你提出來的保健品、保養品出口北美市場，這裡面有個最大的問題，這類產品必須先透過花旗食品藥物管理局的FDA認證，這意味著我們要在花旗註冊搞團隊，整個流程非常繁瑣冗長，出了名的嚴格。”
哎呀，這就是讓衛東的天眼盲區了，他完全不懂這些未知領域。
國內現在這部分幾乎等於零。
差距真的大。
就像這輛本田思域，看似普通的外觀就是兩廂車型，之前移交的時候讓衛東到車庫瞥了眼都沒在意。
甚至這趟來他都覺得那輛藍鳥四平八穩的看起來更像是豪華行政車，就不招搖的呼叫了這輛本田參與試車、分析。
結果這輛感覺外觀也就稍微拉長點的“夏利”車，居然是輛雙門效能跑車。
內飾頗為精緻不俗，甚至帶點日系特有的那種小巧豪華感。
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