這真不是讓衛東的能力，而是三四十年後太常見了。
稍微好點的小區內部都會這麼搞。
手繪效果圖上大概已經能看見這類青瓦烏簷的中式元素。
市裡面紛紛鼓掌。
這會兒連二三十層以上的高樓都罕見，自然無從說起什麼新中式大廈。
但讓衛東這麼描繪出來，帶點中式特點的高樓群，又有點園林景觀特色的小河公園，把民族特色和國際先進水平融合得很巧妙呀。
“你在江州、商州都是這麼搞的？”
讓衛東趕緊又摸小相簿傳看：“沒有，江州、商州還沒到這個地步，還處在房改、技改模仿小街區的規劃佈局，但滬海早就過了這個階段，要朝著更先進更有特色發展。”
外灘周圍那些舊時租界，里弄小區，的確就是幾十上百年前已經按照小街區的劃塊來。
只是可能滬海河流眾多，街道沒那麼橫平豎直，這些小街區的分塊兒沒東京、HK那麼清晰。
更沒那麼多高樓穿插其間。
所以看了小河溝，讓衛東就沒想過跟江州、商州那樣分成涇渭分明的小塊兒，對滬海來說的確差點檔次。
相簿裡就是從西山電子大廈正在施工的樓上，俯拍周圍已經初見輪廓的街區街道，以及分塊中間的各種工地。
商州更簡單粗暴些，好些筒子樓都跟在高樓建設裡鋪開，肯定不及滬海這種“國際化”定位。
但翻到後面還有平京汽車製造廠那片宿舍區改造。
在建的兩棟宿舍樓，在平京請建築設計師手繪的規劃圖。
恰恰是外圍高樓大廈，廠區向內八層小洋房，最中心的巴掌大人工池邊，幾棟別墅。
這會兒才有人問了：“為什麼跟滬海這個是反過來呢？”
讓衛東悉心解釋：“這是平京啊，桑塔納合資沒談跟外商搞鬥爭吧，平京汽車廠社群建設還是要考慮影響，而且他們外圍沿街可以全部開發成汽車銷售部，全國各地汽車廠都可以去租商業門面做銷售，然後所有職工可以圍看中高層管理人員的居住。”
滬海就大不同：“這裡是可能來自歐美日國家的企業高管，他們跟高層建築上的白領、普通管理人員、技術人員沒啥關係，老外的高檔住宅還是講究個安靜不受打擾，這跟我們住在熱鬧繁華才是好去處有區別，再說住別墅的多半都有車，走幾步也不算啥。”
花旗那邊的獨棟別墅，基本都在郊區或者城市外圍，中心商業區住高樓的大多是窮人。
在場還是有到國外留過學，或者出訪歐美的經歷，紛紛恍然點頭。
於是不知道是這個地域馬屁拍舒服了，還是比對上了平京。
現場幾位簡單商議下拍板：“那小讓你跟滬海建築設計單位對接下，爭取儘快把這個規劃方案完善細緻，最終由你的合資地產公司來推動完成這個專案，有沒有問題？”
這絕對出乎讓衛東的意料：“沒有，啊，我說的是沒有這個心理準備……我這裡只是協助市裡面做個方案評估，沒想過參與這麼大的建設專案！”
一百四十萬方的土地面積，已經妥妥的是座縣城規模。
是西山計算機產業街區的十倍！
反正坐在讓衛東身後當助手的池世明，純粹是被喊過來當陪客刷熟悉度的老章都驚呆了。
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