讓衛東甚至都沒跟史蒂夫多問。
相談甚歡的把電腦代工、音效卡公司、軟體公司三大部分的活兒交流清楚。
離開蘋果公司大本營，史蒂夫算是離開自己的皇宮，交流起來也沒那麼費勁。
讓衛東又拿到了三億多美金的分成、預付款、貨款、分紅、專利使用費。
史蒂夫都調侃他要搞個完整的財務公司來梳理這些資金。
但重點就是你趕緊回國把電腦產能搞起來，別特麼還停留在這裡搞汽車和玩籃球了！
讓衛東哈哈哈的說是。
轉頭回了酒店，都能繼續忍住，若無其事收隊。
所有人一起飛底特律。
目的就裝逼，讓所有建築生、球隊成員都看看老子在汽車城的待遇。
克萊斯勒這邊果然是管你多少人，全都高規格接待。
高階酒店、高階會議廳、高階餐廳。
年銷售幾百億的大公司，接待預算都是個天文數。
讓衛東也是來這邊重新整編隊伍。
戴米莫爾居然還在這邊跟粱嘉輝他們任勞任怨的充當團隊代言人，也真蹭到個給克萊斯勒做廣告的活兒。
她現在還沒大牌到能挑選代言的地步，甚至因為這兩年蘋果電腦的廣告，被掛上了廣告明星標籤。
所以還拍得有點喜滋滋。
讓衛東有點啼笑皆非的叫他們都撤。
老章和老程來聯手帶領整個國內隊伍跟汽車產業鏈遷移。
先切諾基，後道奇600。
爭取每搬遷一條零部件線到平京，就開工減少相應零部件進口。
汽車國產化工作組的年輕人正好開始一茬茬的委以重任，分擔這部分零部件的管理工作。
切諾基最後全部交給平京汽車總廠的合資公司來管理，其實外方老總柯林斯算讓衛東的人了！
因為柯林斯是收購前公司的高管，如果不是讓衛東開口，克萊斯勒總部現在要抓亞洲代工廠成為核心，那就鐵定把他換掉。
還是讓衛東說已經配合了兩年，用柯林斯來總管負責這個龐大的產業鏈更合適。
當初在平京切諾基跟讓衛東確實相處不錯的柯林斯，差點對讓老闆鞠躬效忠！
然後道奇600轎車線，則由老程當老總來負責。
老章負責兩邊所有產品出口的活兒。
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