《主公,你要支棱起來呀》第909章 冥冥中的一環扣一環(2)

作者:中秋月明·3個月前

所以展現在所有人眼前的老大就極為閃光。

春節都堅守在一線,緊盯督戰需要提高良品率,開始大量出貨的晶片廠。

每天帶著孩子去忙碌工作,下班又跟大家打成一片的形象,別提多讓人愛戴了。。

何玉柱、桂振飛這些新加盟的大將都基本跟著在鵬圳,熟悉參與電子、半導體相關工作,更是朝夕相處的探討磨合。

等林望復過來,電子電腦方面的三駕馬車就更有共同語言了,爭取在88年圍繞電子半導體產業打出戰役級的勝仗來。

讓衛東沒他們仨懂技術,卻偏偏能“精準”的按捺住他們不要操之過急,譬如今年準備重點推介給蘋果公司的光碟機和光纖寬頻,緩一緩只給光碟機就夠了。

資本主義不就是應該擠牙膏一樣,一次一點保證利益最大化麼。

三位年紀都比他大的將帥頓時恍然大悟,更加狠抓自己的疆域版塊。

搞得好多春節探親的主管、經理都紛紛聞訊提前返回。

老耿、吳生雲、洪天成這些也找機會過來交流。

多好,要是鵬圳有機場,這些交流不就更順暢了麼……

也恰恰是在他們,從江州帶來個噩耗,除夕前後一架平京到江州的航班在即將飛抵時候發生空難。

剛剛接到老耿、洪天成他們幾個從江州飛過來的高管,說起都有點不寒而慄的後怕!

航班上就有兩名機械廠的工程師,還據說有江州汽車方面的外籍專家。

反正在八八年這飛機上都不是一般乘客。

沒錯,就是沈翠月當初被嚇得至今都有航空陰影的那種螺旋槳客機。

正從大樓前籃球場換下來迎接的讓衛東,馬上凝固了。

他隱約記得這起空難。

畢竟屬於江州這邊罕見的一次重大事故。

就是純粹的人禍,像汽車製造業還是個榔頭螺絲刀裝配的階段,航空機場那套運轉也還是蘇式的地勤維護模式。

粗枝大葉的檢修沒有解決完發動機的問題就帶病上天。

最離譜的是因為江州這種計劃單列市,沒有航空公司規格,都是屬於省城的機組。

所以理論上這種壞個發動機還是能堅持降落的飛機,居然在空中故障後想著要是因為故障停留在江州就沒法回家調休,索性堅持飛回省城,美其名曰那邊有更好的機修維護。

錯過最關鍵的二三十分鐘帶傷降落機會,最後發現實在飛不到省城又折返回江州才出的事。

後來商州、夔州都有機場了,讓衛東也沒坐過。

但在小影片上看見最近的機場事故,自然是認認真真刷過好多次自媒體影片。

關於這裡面的八卦多得要命。

對他也就是記憶深處的殘片,尋常根本不會想起具體的時間、航班來自哪裡,只有這幾個匪夷所思的細節。

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