讓衛東開著車，聽章蘭芝簡單描述了情況後。
得出來結論：“你還是得走，現在你的工作能力，放在國內就是浪費，原本我就覺得老章不適合長期做這個，你去剛剛好。”
時間也剛剛好。
四年前，就是在這個春暖花開的時分，兩人懵懂的闖進南國開啟了衛生巾裝置的採購、高校探索。
這才是讓衛東自有產業的起步。
也是在三年前的這時候，獨自擔任滬海分公司經理的章蘭芝，完成第一批出口牛仔褲外貿工作，為後來的整個外貿體系開拓出路線，才去平京拿了手續前往大嚶愛丁堡留學。
到去年七月，她那個西方文學藝術專業完成，還真拿到個什麼學位證書，卻沒直接回國。
因為老章恰好在六月去了底特律接手浩大的汽車產業鏈搬遷轉移工作。
一直跟父母有聯絡的她，立刻憑藉從克萊斯勒公司發給她的商務函拿到簽證去花旗。
這幾個月都在花旗協助汽車產業鏈搬遷轉移。
從五大湖地區的汽車城，到運輸調動送到西海岸登上貨輪，甚至相當部分是集裝箱輾轉船運到平京和滬海。
已經熟悉跟歐美人打交道的章蘭芝，其實才是這場具有歷史意義的工業遷徙背後主理人。
老章充其量是給女兒打下手。
彷彿一切都是註定的恰當。
無論是每個時間點，還是從剛開始時對國內外貿、海關體系的瞭解，現在正好反過來引入進口產業鏈。
章蘭芝都踩在了最恰當的步點上。
甚至連在工廠長大的經歷，都成為她擔任克萊斯勒中方貿易代表的有利因素。
“引進這兩大汽車產業鏈的目的是什麼，目前的內地還根本不具備大量民間消費私家車的條件，應該抓住這個我們生產力還超級便宜的優勢，返銷北美市場，賺多少錢不重要，重要的是證明中美貿易才是我們現在最大的改革助力，這是個樣板工程！”
這時候的讓衛東，也已經不是四年前那個懵懂得把衛生巾機器當捲筒紙機器買的菜鳥了。
一場場高層廝殺讓他已經仗劍四顧，能穩準狠的看到時代節點。
兩人上了那輛雙開門的本田思域，老汪立刻吃驚，小領導是一路走一路換嗎？！
吳生雲早就熟視無睹的熱情招呼他和龍振偉上別的車，倆警衛員也腳底緊急剎車，看看那倆門就不是咱該上去的。
但一點都不耽誤讓衛東駕車還是先到國際社群，再到電子產業園的固定線路。
誰叫這都在機場附近，都成了讓衛東來滬海的習慣。
留學歸國的女人還是有氣質上變化了。
看似完全內地化的穿著，頭髮卻是非常寬鬆自然的垂順小波浪，這點跟HK那種看似蓬鬆十足，實際上充滿精細打理的港風有很大區別。
屬於典型的歐美女性發型，花了心思打理，但大差不差也行，淡淡的自信味兒。
跟內地女性還拼命朝著港臺學的油亮嚴謹區別更大。
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