但可能都沒想到規模這麼大。
終於有人質疑：“沒有看到這麼大量的轉口關單吧？”
讓衛東提醒：“我在鵬圳有自己的集裝箱碼頭，正在滬海建設亞洲目前最大的集裝箱碼頭，如果HK服務態度不好，傲慢高價使絆子，我為什麼要從HK走，HK的優點是專業、精細、流程熟悉，但不好好改正表情控制，就別來幹服務行業！”
可能吸納讓衛東的時候，都還帶著居高臨下的姿態。
是我們給你這個機會來幫HK好好發展貿易。
卻萬萬想不到他來就掀桌子。
秦羽燁算是打磨出來，也能氣定神閒的翻譯成英語。
就會長在那微笑著輕輕點頭。
他是土著派代表，也勢單力薄了好久。
看年輕人橫衝直撞。
有人都有點噎住，這特麼節奏完全不對啊。
立刻嘈雜。
施懷特也慢悠悠：“皮特的意思是滬海、鵬圳要放開對外貿易的口岸了，HK不再是唯一渠道了？”
之前呱噪的聲音瞬間消失。
只要真正賺到錢的，那肯定知道HK的財富到底來自哪裡。
哪怕不是直接從內地賺到錢，也是圍在這條唯一渠道上發財。
凡是喊不在乎的，一定沒賺到錢，甚至目的就是搞垮這個局面。
讓衛東回應：“隨著內地改革開放的步伐，這是個必然趨勢。”
還有詳細解釋：“HK成為唯一的渠道，內外因素都有，以前是斷絕了跟西方歐美國家廣泛的貿易，所以嚴管各地外貿，最終都彙集到HK，而外部也不會把內地港口放進全球運輸貿易網路中，可只要有一家國際貿易船運企業願意吃這口螃蟹，津門、琴島、滬海、鵬圳甚至瓊海都能瞬間點亮，只是培育碼頭相關產業需要時間，要做到HK這麼專業流暢還有難度，所以HK依舊是最好選擇，但隨著時間推移一定會變化。”
奧委會主席之前就打理市政局，現在也熟悉這種局面：“那就是HK如果做得好，這種局勢就能一直領先，一旦HK人不珍惜這份得天獨厚的先發優勢，貿易機會就會不知不覺的流失到其他地方？”
讓衛東還現學現賣：“前些天廣播處處長教導我，事物發展是種趨勢，形成這種局面後，也許今天沒流失，但只要誰不滿誰嚐到了甜頭，慢慢就會有傾向性，相信我這種傾向性一旦形成，就像洪水猛獸拉都拉不住。”
大多數人都感覺到有壓力了。
能坐在這裡肯定都是大佬，越是生意規模巨大，越對這種動向感到忌憚。
HK不能賺錢，那就逃？
讓衛東出現在這裡的價值感也體現出來。
起碼他可以表達以前從未出現過的內地聲音。
提供了內地角度怎麼看待。
沒腦子的人可能會嚷嚷HK自己能怎麼樣，真正在賺錢的都沒傻子。
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