飛各地首都可能用老毛子的飛機很麻煩，但是東南亞地區有很多是島嶼旅遊通用機場，起降條件不太好，卻恰恰最適合圖154的設計初衷，定點往返某些偏遠機場還是很有優勢的。
聯航大股東嗯嗯點頭說會考慮。
古初航空總經理彙報準備到內地的飛機維護公司籌備進度。
機場高層則感謝讓sir推動的機場監控系統，幫機場貨運公司挽回了聲譽。
也恰恰就是在讓衛東離開這些日子，張子豪等人的案情是僅次於發哥船民發聲事務的大八卦。
胡承吉果然是個金牌汙點證人。
被抓以後立刻竹筒倒豆子，法庭上更是積極指認。
連他和張子豪之前策劃的假搶劫金行騙保案都原原本本交代出來。
然後警方再出示各種詳細的機場貨運部監控影像，精準還原所有作案過程。
從接收偷渡大圈仔開始，臥底、踩點、打劫、逃離、槍戰，甚至搶了押解車，在東九龍轉移贓物換車的影像都有！
後者是“無意”中發現資訊監管部在那片區域已經試點安放了部分監控裝置，只是因為沒建立當地監控中心，是後來翻查相關錄影帶才找到。
哪怕看不清劫匪長相，其他他們換用的車輛都一清二楚。
市民看得大呼過癮。
總之把整個劫案做成了十足赤金的鈦合金案。
張子豪被判入獄十五年，他臥底安保公司的老婆，獲刑五年，胡承吉則只有三年！
整個案件由於警方贏得太爽，更因為正好跨年是爭取各種年度撥款的關鍵時刻。
從高層到公共關係科，甚至各相關單位開始都對外宣揚自己擁有全世界最先進的監控防犯罪體系。
強調希望相關撥款大量增加，可以大大降低整座城市的犯罪發生。
於是連之前幾起震動全港的走私大案都被拿出來公開宣揚。
號稱目前全港大部分水域、沿岸觀察點都在警方監控中，所有走私、偷渡違法犯罪集團都最好是收斂點，你們的所作所為都記錄在案，只是等著看案值夠格了才會下手。
還別說，真別說，整個HK困擾多年的走私、偷渡案件在這個春節前後大幅度下降。
也讓警方獲得了超過五億港幣的專項資金！
其實沈翠月春節到滬海工地給老爺傳遞資訊，老雷給她帶了話。
恰恰是船民營的監控，記錄了ZZ部在船民營做了些見不得光的勾當，被抓扣的部分船民也證明了這點。
所以整個事件的爆發都有很多疑點，讓ZZ部罕見的在警隊保持緘默，也是從廉政公署之後，警隊首次壓過了ZZ部。
在讓衛東看來這個專項資金就很有點補償的意思。
現在連整座機場區域都在這個重點布控範圍。
機場和航司現在都知道讓sir是這套全新防範犯罪系統的推動人。
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