老保安熟悉的市政，是內地那種大包大攬的城市政務，包括且不限於挖路面搞綠化，環衛清潔，城管供水，廣告路燈，橋樑隧道，甚至連動物園實際上都歸市政管。
被罵了很多年的定體問。
後來才慢慢咂摸出來，如果把這些都市場化，經濟稍有問題，商人就會撤出這些民生不賺錢的領域，或者價格居高不下，很快就失去維護保養了。
所以無論是商州新城、滬海國際社群、平京汽車工業城的建設，還是鵬圳西區的城市規劃管理，讓衛東覺得自己還蠻有發言權的。
殊不知人家這是三級議會制裡面的第二級城市議政會，對應的是最高階的立法局，以及下面的區議會。
也就立法局負責最高管理事務，市政局對應整座城市的議會決策，區議會分別負責各自區域的民生。
客機都差不多要飛到漢城了，讓衛東才聽聞這特麼是個政體機構，而且是83年到86年才開始搞的模式，反正是有點不以為然的。
才多大點個地方，搞這麼複雜的架構，怪不得後來東拉西扯的成不了事。
但涉及到ZZ，他反而不說了。
這位主席先生就很有優越感問他：“怎麼，對這種先進民主的議政模式感到無可挑剔嗎？”
讓衛東都懶得吐槽了，索性原樣奉還：“政治術語罷了，我實在是擔心你們是否具備協助治理好HK的能力。”
可主席立刻追著刨根問底。
讓衛東擺手：“我真不是搞ZZ的，也沒興趣參與，反正我們老家有句話叫艄公多了打翻船，自己琢磨吧。”
可能是航班即將到達，空姐甜美的提醒大家坐在座位上檢查安全帶。
主席先生就鍥而不捨的詢問，語氣還是那種難以置信的專制懂什麼MZ。
讓衛東都有點不耐煩了：“這個搞法初衷是好的，各區各部分投票選出來表達最基層的意願，但往往最後各自站各自立場迎合區域性利益，相互拆臺相互妥協，就忘了本質是要把城市治理好，變成了為選票為鬥爭，可不就壞事兒了。”
八八年，還是全世界都在崇尚歐美這套模式的黃金年份。
哪裡見過這種大放厥詞的，秦羽燁都翻譯得戰戰兢兢沒啥底氣。
反而把主席先生惹得更加要辯論不休，都下了飛機還各種表達自己的優越性。
讓衛東懶得開口，逼急了回應：“優越啥啊，為什麼直到這幾年才允許這麼做，之前為什麼不讓這麼做，還不是看著要回歸了才放手，你覺得是終於在這個時候講良心了？拋開時代大程序談這些細節就是狹隘。”
一下把白人老頭說愣住了。
甭管他的國籍、歸屬還是把自己看成什麼人，HK在八十年代以前確實沒有參政議政的權利，殖民地就是總督說了算，女皇陛下欽定的大嚶議會安排了，哪有這裡什麼事兒。
八三年以前沒改制的市政局還真是負責食物衛生、清潔街道、文娛康樂設施、管理食肆等市政服務的法定機構而已。
才嚐到甜頭幾天，就忘乎所以了。
而且不是標榜啥都能說嘛，讓衛東很膩歪這事兒，說得就不客氣。
已經走出航站樓，更是直接丟下這位迎上來接機的秦志明。
還伸手敲老婆的頭：“你拉扯我去跟這種白人老頭兒聊個屁，我不涉及ZZ的，做生意就好好做生意！”
秦羽燁撇嘴：“我想你能建功立業嘛……”
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