金戈接過鑰匙收好，微微頷首道謝。
相較於外頭碼頭市集的魚龍混雜、市井紛擾，這處國營招待所門禁森嚴、往來皆是正經辦事人員，反倒成了董家渡最安心、最隱蔽的落腳之處。
幾人上樓放好行李，讓馮家母女好生歇著，又叮囑鐵馬安心在屋內等著自己，隨即獨自轉身走出招待所大門。
門外三名車伕果然老老實實候在街邊，只是目光不時的會掃向招待所，眼神期待著裡面的人出來能照顧他們的生意。
這年月市面剛緩緩活絡，底層營生依舊難做，載客拉指令碼是看人臉色、討辛苦飯吃的行當。
方才一行人付車費時乾脆利落、不拖不壓、不討價還價的爽快氣度，是他們節後少見的闊綽客人，自然格外上心、盡心等候。
金戈緩步走下臺階，出聲喚住正要上前招呼的領頭老車伕。
“老師傅，耽誤你幾分鐘，問你點本地事情。”
老車伕聞言連忙站直身子，臉上堆起謙和笑意，恭敬的回話。
“先生儂儘管問，阿拉垃董家渡踏車幾十年，搿搭碼頭、弄堂、舊住戶的事，基本全曉得。”
這是真話，長年紮根此地討生活，老車伕閱人無數、耳聽八方，董家渡地界的人事變遷、鄰里舊事、碼頭門路，他比尋常街坊知曉得更多更細。
舊社會五行底層行當，頭一行便是車（車伕），自古就有 “車行耳目最靈” 的說法。
滬上對這行當有個特有名稱，被稱作“車馬眼”。
“車”分為兩種，早年黃包車（東洋車），四十年代後普及人力三輪車，統稱車行。
“馬”則泛指街巷人流、往來行人，舊江湖暗語把街上走動的活人稱作 “走馬”
“眼”代表著眼線、望眼、盯梢的耳目。車伕整日沿街穿梭，一雙眼睛盯牢整條街的動靜，是街頭活耳目。
然而，這一稱呼有著很強的地域性質。眼下全國的所有車行，唯有滬上的車伕才能被稱作“車馬眼”。
早年間，滬上老城廂弄堂縱橫、碼頭戲院旅館遍地，汽車開不進窄巷，只有三輪車能鑽，官方管控不到，車伕天然掌握全城流動人員資訊。
外地城市道路寬闊，沒有這種全覆蓋的底層眼線體系。
民國至解放初，車行把頭多依附青幫，車馬眼是幫派最基礎的外勤耳目。
即便眼下幫派明面勢力消散，但車伕分片互通訊息的規矩完整保留，私下幫客商、本地人尋人摸底。
這也是為什麼，金戈一路南下，剛找到落腳點就下樓的原因。
他來到幾人跟前，沒有急著說話，而是從口袋中摸出一包未開封的大前門，拆開，先遞一根到老師傅手裡，餘下分給了另外兩名年輕車伕。
老師傅見狀，連忙抬手推辭，嘴裡客套著。
“先生太客氣了！儂僱阿拉的車，阿拉好好跑路本來就是應該的，哪能再拿儂的煙。”
金戈笑著按住對方的手，語氣溫和實在，沒有半點架子。
“一路坐你的車，穩當省心，一點菸不算什麼。我北方過來，初到董家渡，兩眼一抹黑，往後幾日進出還要多麻煩老師傅。”
話音落下，他順勢摸出五毛零錢，穩穩塞到老車伕掌心，笑著補了一句。
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