可月球呢？三十八萬公里！差了十倍不止！”
他頓了頓，補充道：“不光得重新造飛船，燃料、生命維持、返回系統……全是新課題，得從頭規劃。”
局長笑了笑，轉頭看向佘遵：“所以，我把昇華集團的佘總請來了。
論航天器設計和能源系統，沒人比他更懂行。
有他加入，咱們這步，走得更穩。”
所有人的目光瞬間集中到佘遵身上。
他沒推辭，整理了下思路，開口道：“飛船的事，技術上不難解決。
只要加大機身尺寸，配上大功率的以太元素方舟反應堆，保證持續供能就行。
反重力模組不用動，本來就能脫離地球引力。
推進系統得最佳化，但也在可操作範圍內。”
他掃了眼在場眾人：“其他細節，比如月面移動車、宇航員在月球待多久、需要攜帶什麼裝置……這些得你們定標準。
我們昇華集團按需求定製，但前提得給清楚引數。”
一口氣說完，意思很明白：我們能做，但你們得說清楚要啥。
局長點頭：“好，那接下來我們就討論這個——各位，暢所欲言，這次登月，你們覺得宇航員在月面待多久合適？”
話音未落，一位白髮老專家就站了起來：“越久越好！咱們和老鷹國都登過，但都是短暫停留。
就算我們的探測器待得久，能活動的範圍也太小。
這次既然要人上去，不如換個新地點，去沒去過的地方，親眼看看，親手測測。”
“趙老說得對！”旁邊有人附和，“換著地方落，多待幾天，能幹的活兒才多。
別的我們沒特別要求，就是時間——儘量拉長。”
佘遵聽著，心裡直翻白眼。
又來了。
又是這句“越久越好”。
你們倒是給個準話啊？
一張嘴就來，當我是海底撈月的老烏龜？我們搞航天器不是憑空畫餅，得按實打實的數字來造的，沒個具體時間，圖紙都畫不出來！
“各位專家，我們昇華集團作為設計製造的一方，真得需要一個明確的週期。
這可不是普通飛行器，是要上月球的載人飛船。
時間定下來，我們才能算燃料要帶多少，食物儲備得多大空間，這些全跟重量掛鉤。
重量定了，飛船的體積、結構、推力系統才能跟著定。
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