這下,原本只剩一口氣的企業終於緩了過來,立刻就想把丟掉的使用者和司機重新搶回來。
想翻身就得燒錢,兩邊貼補是唯一的辦法。
於是,乘客那邊優惠滿天飛,司機那邊補貼也跟著上調。
這一招確實見效,滴滴的資料開始有了回暖的苗頭。
【哎,滴滴這是又活過來了?是不是準備翻盤,把被出行通搶走的份額奪回去?】
【不好說啊,但最近滴滴打車便宜得很,比出行通划算多了。
不過我不打算回頭用它,服務太差,體驗感拉胯。】
【咱就是普通老百姓,管你們誰跟誰鬥。
手機裡兩個APP都留著,哪個便宜叫哪個,怎麼省事兒怎麼來。】
【我也這麼幹。
但我猜滴滴撐不了多久,這種打法根本就是賠本賺吆喝。
等錢燒完了,反撲就會來得更狠。
到時候出行通要是倒了,後面的打車費指不定漲成什麼樣。
所以我兩邊都不偏,保出行通等於保自己!】
【樓上兄弟清醒啊!我咋就沒想過這層,學到了!】
…………
網上一片熱議,網友們對滴滴突然降價的現象議論紛紛。
這麼低的價格,明擺著有問題。
便宜歸便宜,可司機一個月跑下來還不如工地搬磚掙得多,誰還願意幹?
所以這種價格戰,背後一定是靠砸錢撐場面。
不得不說,網友的眼睛是亮的。
現在的滴滴確實在拼命撒錢,除了這條路,它已經無路可走。
而另一邊,出行通穩如泰山,價格從頭到尾沒變過,一分不漲,一分不降。
對於滴滴的這一波攻勢,神舟軟體壓根不搭理。
因為他們清楚得很——滴滴這點伎倆不過是短期燒錢換資料,註定長不了。
與其瞎折騰,不如啥也不做,坐等對手自己耗盡彈藥。
多餘的應對根本沒必要,純屬浪費精力,何必自找麻煩?
在神舟軟體看來,滴滴現在的動作不過是垂死掙扎,或者說是螳臂擋車。
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