“考慮得挺細。
等你們搞定圖紙，通知我一聲。
我好安排時間，跟合作方談合同的事。”
“您放心，一定辦妥。”
一週後，潘經理那邊確認圖紙修改完成，佘遵立刻聯絡了國內幾家靠譜的高鐵製造商。
至於另外冒出來想搶訂單的企業？直接被他踢出局。
連正眼都沒給一個。
那種沒經驗的新公司，腦子進水才會交給他們幹這種大事。
專業的事，當然得交給專業的人。
“佘總，你們這進度也太驚人了吧！才一個多月就把全部問題都解決了！
真是讓我們佩服得五體投地啊！”
一坐下，那些廠家就開始猛誇，說得天花亂墜。
話倒是好聽，但這種場面話佘遵早聽麻了。
耳朵都快自動遮蔽了，臉上一點反應都沒有。
“今天叫大家來，主要是談神行號的生產安排。
我們集團攤子太大，專案太多，實在騰不出人力物力來做整車生產。
所以我們決定：只留下核心部件自產，其他所有零部件和組裝工作，全部外包。”
“到時候我們會提供完整的設計資料和技術支援。
合作哪家，由綜合能力決定。”
“您這效率，我們服氣！”
“各位都是搞高鐵的行家裡手，把這事兒交給你們，我心裡當然是踏實的。
可現在最大的難題是——到底給誰？這個選擇實在難辦。”
佘遵一開口就把話說到了點子上，直奔主題，沒繞彎子。
至於最終花落誰家，他也沒明說，意思很明白：機會擺在面前，誰能搶到算誰有本事。
“那還用說，肯定是咱們中車來幹！”中車代表立馬站起來表態，“我們廠子是國內數一數二的大基地，裝置齊全、產能拉滿，搞批次生產根本不在話下。”
“你吹什麼牛？”佘車的人一聽就火了，當場頂了回去，“就你能，我們佘車就不能幹？要論資歷，你們連邊都挨不著！龍國第一個火車頭是我們造的，第一條鐵路也是我們鋪的！講經驗，誰敢跟我們比？”
這話一齣，現場氣氛直接炸了鍋。
中車剛想反駁，就被這突如其來的火力壓了下去。
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