立馬把清單甩給生產部門：該做的做，該造的造，零件到位後立刻換裝。
車間外，駕駛員一直蹲門口等著，見人出來立馬迎上去：“同志，我那臺機啥時候能修好？能歸隊嗎？”
工程師摘下口罩，實話實說：“最少十天起。
要是趕上零件卡頓或者特殊狀況，拖得比造一臺新的還久。”
“這麼久？”駕駛員愣住，這數字遠超他預料。
“已經很快了。”工程師嘆口氣，“修比造難多了。
上半身裝甲得一層層拆，螺絲都不敢擰錯一格。”
“拆的時候怕損傷線路，裝回去更頭疼，對位、校準、通電測試，一步都不能錯。
精密裝置就是這樣，裝容易拆難，像拼一件碎了的瓷器，差一絲都不行。”
駕駛員聽到這話，心裡也明白自己剛才確實有點衝動了，沒把實際情況想清楚。
“不好意思，是我太急了。
我為自己剛才的態度道歉。”
“沒關係，你的心情我能理解。
你安心等著就行，我們會給你修好最合適的機體，讓你重新飛上天。”
等機動戰士被推進無塵車間開始檢修後，整件事總算告一段落。
佘遵點頭批准了所需零件的生產申請，製造流程隨即啟動。
一切又迴歸了平常的節奏。
佘遵的生活也回到了老樣子，日復一日地上班下班，兩點一線，過著規律得不能再規律的日子。
十幾天的時間就這麼平平淡淡地溜走了。
這天，航天局接到了上級打來的通知。
“明白了，我馬上安排。”
局長認真回應完，掛了電話，隨即叫來了負責月宮基地地面聯絡的負責人，讓他來自己辦公室一趟。
“局長，您找我？”
負責人一進門就恭敬地問，是不是有什麼緊急任務要傳達給月球上的基地。
“是這麼回事。”局長開口，“上面收到老鷹那邊的求援資訊，說他們的登月艙出問題了，現在乘員下落不明，請求我們協助搜救。”
“出於人道考慮，高層已經同意。
我剛跟上面通完話，現在就來跟你交接這件事。”
負責人聽完一愣，腦子裡冒出個大問號——老鷹啥時候又搞登月了？
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