從大同到太原的這條路斷斷續續，能走的也就十之三四，其餘的都靠運氣了。
從太原出發則需要過汾陽離石也就是後世的呂梁，最後到達渡口。
夏季的渡口到底有多難以通過當地人是最清楚的
說到這李四麟很佩服陝北的人，他們那裡的條件實在是太惡劣了。
這也是陝北人開朗樂觀，不服天地的原因吧。
從廣安門進入京畿土路，沿著京張公路前行。
穿越居庸關八達嶺的狹窄山路，在這一段沈哥將自己系在了吉普車的帆布棚上，因為出京這一段時最兇險的。
而另一輛車，王二也是和沈哥一樣的操作。
顛簸的山路，怪石嶙峋，山林茂密，真要是藏著人誰都活不了。不在車上放人是絕對沒辦法繼續觀察的。
每逢兩個小時都必須停車休息一下，換個人。李四麟的體質已經處於人類的巔峰，放眼全世界也是最頂尖的。
可是兩個小時後，他整個五臟六腑都在翻滾著。
這還是他呢，李四麟從未見過沈哥臉色慘白，下了車之後就開始狂吐。
這次是真見到了。
不休息真扛不住，更不用說漫天的風沙，路兩旁時不時掉下的碎石。
要是不戴上頭盔那後果會是什麼樣真的是不好說啊。
偶爾碰到了下雨，那地就徹底成了泥潭，好在是這兩輛車出發時都經過最嚴格的檢查和維修。
甚至是連著三天換了三個地方，而最後一個維修點是在京城軍區。
即便如此，那破解放車也是每天熄火一次。
這四個人裡面就李四麟沒學過修車，也多虧了這年頭拿駕駛證必須先學會修車。
要不然估計半個月都到不了。
車陷入泥坑也是常有的事情，這個時候就看李四麟表演了。
他就像一頭蠻牛一樣，將鋼索背在肩膀上，用盡全身的力氣拖動著陷入泥潭裡的解放車。
這一幕讓王二張三咋舌，他們不止一次露出一種奇異的眼神，
“這他娘還是人？”
這車加貨可是有七八噸重，還是在泥坑裡，就這麼被一個人給拉出來了。
這得有多大的力氣啊。
當然每一次拉出來之後李四麟都癱坐在地上大口喘著粗氣，肩膀上的血痕十分的明顯。
他不止一次和沈哥抱怨，
”。打用不本，啊麼什打的孃他還，擊伏人有是要這“
，顯明很思意那，眼一他看袋腦著歪哥沈
”？誰怨能，的選己自你“
。了近太城京離距竟畢，區山在是看別，的能可不是段一這，怨抱是只也然當麟四李
。現發上馬人被會都草吹風的何任有裡這
。方地的全安最對相是也段一這而，了境蒙是就口家張了過
。錯不都係關的員方地及以軍駐地當與，邊這到來次多麟四李為因全安裡這說以所之
。了說多要需不就係關個這，在人等圖有還況何
。的住不瞞是事種這但，歇不車歇人來走路一管儘，絕上不算務任次這
。了道知人被就早絕的謂所多很，住不瞞事種這過不
