老五這趟跑的是紅木。
三輛五十鈴裝得滿滿當當,每輛壓了七八噸,帆布蓋嚴實了用繩子勒緊,車廂板都往外撐著。
紅木比一般木材重,同樣體積的貨裝上去軸距都矮一截,過坑窪的時候底盤蹭地皮。
前面一輛皮卡開路,老五自己坐在第二輛貨車的副駕上,一共六個人,三個貨車司機,皮卡司機老郭,跟車的阿明,加上他。
這趟跑完回了森莫港卸貨,轉頭就去泰柬邊境接沈念家的第二批原石,時間卡得緊,路上不能耽擱。
車隊過了馬德望省之後進入磅湛地界,按照慣例還有兩個關卡,過完了就是一路平地直通森莫港,三四個小時的事。
第一個關卡沒問題,抬杆放行,收了兩千美金,關卡的人還跟老郭打了個招呼,上次路過的時候老郭給他們帶了幾條煙。
第二個關卡就出現了意外。
老五的皮卡先到,停在關卡前面。
從貨車副駕上往前看,關卡的橫杆放著,旁邊的鐵皮棚子裡坐著四五個人,都是生面孔。
上次過這個關卡是三週前,那時候收費的是兩個柬埔寨本地人,現在這些人,黑瘦,顴骨高,說話帶著越南口音。
上次關卡換人漲價的事老五記得很清楚,後來價格松回來了,關卡的人也換了回去,他以為這茬過了。
現在又換了。
一個穿迷彩褲的男人從棚子裡走出來,手裡拿著一根短棍,朝老郭的皮卡走過去。
他繞著皮卡轉了一圈,拍了拍車斗,然後走到駕駛室視窗,彎下腰跟老郭說了幾句話。
老郭從視窗探出頭朝後面喊了一聲:“五哥,他們說要查貨。”
老五開啟車門跳下來,走到前面。
“查什麼貨?”
迷彩褲轉過來看了他一眼,嚼著檳榔。
他的中文不太行,轉頭用越南語跟棚子裡喊了一句,又出來一個人,年紀大一些,四十來歲,戴一頂舊棒球帽。
“貨要卸下來檢查。”棒球帽的中文好一些,但語氣不像是商量。
“我跑這條線半年多了,從來沒卸過貨。”老五看著他,“誰定的規矩?”
“新規矩。”
“打個電話確認一下?以前這個關卡的人我都認識。”
棒球帽沒接話,轉頭跟迷彩褲用越南語嘀咕了幾句。
迷彩褲往棚子裡看了一眼,棚子裡另外幾個人站起來了,有兩個手上有槍,AK,掛在肩膀上。
老五心裡的弦一下就繃了。
一個關卡的人要查貨,如果是真查,想多收點錢、卡你一下讓你出血,他們會在棚子裡坐著等,語氣會有彈性,暗示你加點錢就過了。
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