“祁縣長，一級雙向六車主幹公路的大體規劃已經做好了！”
鄭山海帶著交通局局長章南山拿著規劃來到祁同偉的辦公室。
“辛苦了！”
祁同偉接過規劃書仔細看了起來。
“跨江大橋大橋的承重標準需要提高，得按照目前標準的三倍來！
這條路以後將是咱們縣的交通運輸要道，而跨江大橋則是這條路的重中之重
隨著工業園區和縣城的發展，每天透過的車輛會越來越多。
這會給跨江大橋帶來巨大的壓力。
要是哪天跨江大橋承受不住，裂了，歪了，甚至塌了，將會給咱們縣的交通運輸造成嚴重的影響。
所以，咱們規劃的時候就要考慮好這個問題，預留好餘地，讓跨江大橋能夠承載更大的重量。
保證這座大橋的安全穩定，保證這條的交通運輸的穩定。
另外，雙向的第三車道路基和路面要加厚，確保這條車道能夠承載更大的重量，免得沒幾年路面被壓壞了。”
祁同偉看完之後，指出其中存在的幾個主要問題。
雖然交通局做的規劃，已經按照目前的最高標準來做了。
但祁同偉覺得不夠。
因為貨車和卡車的載重標準很快就會提高，從20噸增加到30噸，從30噸增加到50噸，然後從50噸增加到70噸。
到時候會給道路帶來很大的壓力，沒幾年路面就被壓壞了，國家不得不調整交通法規和管控及後續道路的建設標準。
所以，得提前做好準備，讓這條路能夠使用更久。
祁同偉想要按照可以讓百噸王通行的標準來修這條路，這樣就能一勞永逸。
但希春縣目前沒有那個財力，因為按照可以讓百噸王通行的標準來修建，需要四五十億，比修高速公路還貴。
“祁縣長，我們已經按照現有的最高標準來做規劃，應該不用再提高標準了吧！”
章南山說道。
他覺得祁同偉有些畫蛇添足了。
鄭山海沒有說話，祁同偉怎麼要求怎麼做就行了，做好了就是成績。
他擔任副縣長也有好幾年了，早就想進步了。
但他沒有拿得出手的成績，市裡也沒有強大的靠山。
現在，他分管交通，縣裡要修建一級雙向六車道主幹公路，他肯定會努力去完成。
“章局長，很有必要！我之前去京城，聽說已經有汽車廠在研發載重30噸的卡車了。
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