縣城到佳春鄉的一級雙向六車道主幹公路的規劃設計，交通局那邊早就做好了。
但因為省裡有了新要求，所以要把佳春鄉上到與江聯鄉的交界處的這一段的規劃設計也做上。
至於勘察，交通局在做縣城到佳春鄉的一級雙向六車道主幹公路的規劃設計的時候就做了。
現在，只等資金和最後這一小段時的規劃設計了。
至於施工，還是交給原來的那些企業。
人家大力支援希春縣的建設，希春縣也不能虧待了他們。
實際上，縣城到其他鄉鎮的公路建設也是交給他們的。
為的就是加快縣城到鄉鎮上的公路的修建速度。
這樣，可以更好地促進各鄉鎮的發展。
畢竟，縣裡的發展潛力不用幾年就會榨乾。
後面希春縣想要保持快速發展，就要靠下面的鄉鎮了。
只是，隨著縣裡的發展，鄉鎮很多人家不斷地搬到縣城裡，鄉鎮的人口在快速減少。
要不了幾年，很多鄉鎮就要因為人口不足而撤銷了。
這個問題，祁同偉並不打算解決。
到時候，他已經調走了，希春縣下面的鄉鎮撤不撤銷都跟他沒有關係了。
再說，他把所有的問題都給解決了，那後面的班子幹什麼。
他得給後面到希春縣鍍金的幹部一些事情幹，不能讓他們坐享其成。
為了加快進度，各單位新辦公樓的建設，拿了一大半出來給其他企業。
城投公司和城建公司負責一小半辦公樓的建設，公建也拿出了一部分給城建公司。
以便更快地將各單位的辦公樓早點建成。
還有單位宿舍，也要建新的。
也是按照城建公司和城投公司佔一小半，其他企業佔一大半。
這也是為了儘快解決幹部的住房問題。
至於可能多出來的回遷房，縣裡決定作為週轉房，到時候給新來的公職人員住。
老城那邊的拆遷，熱火朝天。
那些堅持不肯拆遷的人家，很多都堅持不住了，為了減少損失，只能籤拆遷協議，然後趕快搬走。
9月初，工作組就給他們發了通知，一個星期內不籤拆遷協議，拆遷補償就降低15%；
半個月內不籤拆遷協議，拆遷補償就降低30%；三個星期內不籤拆遷協議，那就不拆了。
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