但一級雙向六車道主幹公路先通車，所以需要繞行三渡縣到錦城市裡的老路。
但這段路的沒有多寬，時速也慢，會影響希春縣的汽車進市區。
所以，省裡反覆研究後，決定把錦城市區南三環到三渡縣興普的一級雙向八車道主幹公路給修通了。
考慮到錦城市以後的發展需要，省裡最終決定修雙向八車道主路+雙向四車道輔路的城市主幹道。
但這段路的修建成本很大，已經把省裡的預算花超支了。
所以修江聯鄉到雨城市區的一級雙向六車道主幹公路的資金只能讓希春縣來掏了。
並讓希春縣負責修到齊樂縣和海明縣的二級公路。
這麼做也是為了進一步改善方便方雨城市及書城市的齊樂和海明兩縣的交通，帶動有巴布、陽光花和跑馬三個地市的發展。
希春縣現在的財政收入不錯，他們承擔得起。
為了讓希春縣配合，肯定要給予一些好處，讓希春縣發展成錦城的第二極。
“好的，葉省長，感謝省裡對我們的大力支援！
我們一定努力完成您交代的新任務。
不過，我們縣一下子拿不出修建江聯鄉到雨城市區的一級雙向六車道主幹公路的錢，得分成幾批給。
但我們會優先保障這塊的資金。”
祁同偉和夏德清點頭
省長親自開口，他們自然不能拒絕。
興普到市區南三環在修路他們是知道，不過他們以為那是在修錦嘉高速。
因為，錦雅高速和錦嘉高速基本是同時修的，一個向西，一個向西南。
沒想到竟然為了讓他們的一級雙向六車道主幹公路連線市區而修的。
這對他們來是一件大好事。
希春縣的車子可以直達機場和市區了，交通條件得到徹底解決。
“對了，葉省長，江聯鄉到雨城市區這一段的修建是我們負責還是交通廳負責？”
祁同偉問道。
先前，江聯鄉到雨城市區這一段的一級雙向六車道主幹公路的修建是省裡負責的，而省裡面自然是交通廳負責。
他們掏錢，自然想把建設工程掌握在手裡。
這樣，他們就可以指定哪些企業來負責這一段的建設了。
到時候，就可以讓這些企業儘可能地使用建材公司的材料，促進建材公司的發展。
要是交通廳來負責，那負責修建這一段的企業可能就是交通廳找的了。
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