就是將駕駛室的位置縮短，這樣原本兩排座位後面還有四十釐米的空間，也能擠進去一個人的，現在只剩下二十來釐米，只能擠個孩子。
這樣就能騰出足夠的空間安裝輔助系統。
不過，這樣做對車子整體改動還是比較大的，尤其是車體部位重新設計製造，對車間來說是個挑戰。
劉德輝也沒拿定主意。
至於楊小濤在觀察一番後，也發現了問題。
就是安裝時候，車頭裡面的電線連結混亂，有的橫在上面，有的斜著貼在其他部位上。
當然，這樣做的好處就是節省材料。
楊小濤找來劉德輝，告訴他自己的想法，劉德輝本著嘗試原則，找來車間主任，讓他聽楊小濤的安排。
隨後，在楊小濤的意見下，按照先安裝大件，再填充小件的辦法，一個個往車體裡賽。
至於產生的線路，在楊小濤的堅決要求下，所經各處，都要於板壁表面緊密貼合，並且用夾子夾好，兩線夾之間的電線儘量拉緊，如此一天下來，工人師傅多方實驗後，還真完成了。
當劉德輝帶著一群人跑過來的時候，車子已經合上蓋子，楊小濤坐在駕駛位上，已經打火。
劉德輝眼疾手快，跳上副駕駛，坐在裡面，看了眼楊小濤，兩人就開著車子出了車間。
隨後，一圈下來，輔助系統工作順利。
劉德輝也試了下，最後滿意點頭。
等車子停下後，劉德輝不由感慨，“楊小濤同志給我們上了一課。”
“做事情，要根據實際出發，紙上談兵，要不得。”
眾人面上羞愧，卻不得不佩服。
楊小濤走到眾人前面臉上並沒有驕傲自滿，反而對負責設計的同志開玩笑，“我這也是半路出家，習慣了車間的事，這才有些想法。”
不管如何，問題總算是找到了解決辦法，雖然這個辦法，直接消耗的才將成倍增加，但帶來的好處也是顯而易見。
劉德輝也沒了別的選擇，因為距離招標只有一個周的時間。
這七天裡，不僅要掌握生產機械液壓輔助系統的技術，將其生產出來，還要儘快完成車輛佈局，保證湊齊十輛參賽卡車。
而且還要預留出來兩天的路程，也就是說留給汽車廠的工作時間，只有五天。
於是，汽車廠在這種情況下，只能讓工人加班加點，沒日沒夜的幹活。
車間上更是掛起橫幅，廣播站的大喇叭裡也傳出響亮的吼聲。
“車爭一腳油，人爭一口氣。”
“克服一切困難，團結一心，不怕犧牲。”
“不叫苦不叫累。奮勇爭先真英雄。”
在這樣激勵的口號中，整個汽車廠就跟油鍋裡迸進了火星，瞬間燃燒起來。
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完章本
