軋鋼廠。
自從得到汪廠長的提醒後，楊佑寧第一時間叫停了車間的生產，並且叫人檢查質量。
隨後將王國棟、孫國、黃得功還有質檢組的郭亮叫到辦公室。
將情況說明後，幾人也是心頭一緊。
這已經做了這麼多，萬一要是不合格，可就麻煩了。
幾人趕緊找人準備測試。
這其中，更改最多的是安全帶的寬度，由原來的的五釐米變成了三釐米，具體效果差些，卻也能起到作用，而且紡織廠用的是強度大的布料，勉強達到效果。
最後是緊急制動距離。
在抽取二十套做好的安全帶測試後，竟然有一半安全制動距離超過了十釐米，只有三分之一在五釐米以內。
十釐米啊，這距離人都能撞玻璃上了。
這個結果直接讓楊佑寧額頭冒出冷汗。
昨天還說一雙雙眼睛盯著他們等著犯錯呢，卻不想在最關鍵的技術上竟然有這麼大的問題，好在發現的早，還有補救的可能。
隨後，陳宮也被叫來，幾人一起商量出幾個方案。
一是召回已經分發出去的安全帶。
迄今為止，有兩千條安全帶運往先前合作設立的汽修中心，這也多虧了楊佑寧的‘小心眼’，本著先滿足自家汽修中心，等差不多了再給幾個汽車廠供件。
沒想到，這關鍵時候，還能起到意外保底效果。
陳宮出去打電話，交代軋鋼廠外派的人員，必須一個個嚴格檢查，合格的留下，不合格的先藏在當地倉庫裡。
差多少，補多少。
二是軋鋼廠汽修中心改造的車子，以檢修的名義有計劃的召回，一個個檢驗。
以上兩個需要嚴格保密，悄悄的進行。
然後對各地生產安全帶的機修廠發去通告，要求嚴格按照設計圖的引數進行生產，否則出了問題概不負責。
再就是車間嚴抓質量。這點由原先的考核組進行質檢，並且將質檢結果列入考核標準，對年底進行的職級晉升掛鉤。
若是出現質量問題，年底的晉升就要打個問號。
如此在軋鋼廠的快速反應下，才出現的火苗被迅速撲滅，。
不過這件事同樣給楊佑寧幾人提了個醒。
以後凡是涉及到楊小濤的東西，最好先通個氣，否則真容易搬起石頭砸自己的腳，把好事給搞砸了。
這邊處理完質量問題，安頓下來，接下來就是安排任務，快速生產。
只不過有了這次教訓，對於將要承擔任務的三分廠，軋鋼廠更是慎重，為此陳宮和趙傳軍也加快了整頓分廠的步伐。
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