聯盟可以同時設計好幾款發動機，好幾種飛機，然後進行匹對，進行改進。
可他們呢，一切都是從仿製開始。
自己的東西做出來，搞不好還沒上天就先爆了。
而這花的，可都是錢啊。
國家有多少錢，讓自己這樣折騰？
楊小濤原本還想反駁他，說什麼不應該將發動機看作飛機的一個“附件”，說什麼飛機同步立項已經是輸在了起點，說什麼分攤經費只會搞出個半吊子。
但這一切，在這幾句話中變得空洞。
他終於知道，不是大家不明白這其中的道理，而是真的耗不起。
缺錢，缺很多的錢。
單單是各種裝置，各種材料，各種實驗器材。實驗場地，有的還需要克服苦難研究，這種投入，就是個無底洞。
尤其是越好的發動機，越燒錢。
但這種燒錢，又是必須的。
因為一直模仿別人走路，是走不好的，是無法超越的。
所以，這燒跟燒也不一樣。
就好比太上老君的八卦爐和小煤窯。
兩者都是燒，但八卦爐出來的是武器，是法寶，是孫猴子的火眼金睛。
而小煤窯呢，搞不好燒的越多，出來的渣子越多，最後說不得轟的一聲，聽個響，還得搭上命。
“我們不能一直走仿製的路子。”
“我們得有自己的路。”
楊小濤突然開口，陳沖漢聽了，愣愣點頭，隨後又說到，“但眼下，還是先解渴再說。”
聞言，楊小濤沉默不語。
同時也意識到，這飛機的發動機，遠不是設計圖上的那麼簡單。
它需要成熟的、完善的工業基礎和紮實的科研設施。
需要國家全部工業門類的支援，需要擁有豐富的自然資源。
需要原材料、成品的自給自足。
需要一代人，甚至兩代、三代人的不斷努力與付出。
只有這樣，這條道路，才算是走出來。
而這樣的一條道路，不論多艱難，都得走下去。
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