“秦兄，前面就是新修的道路了，寬度差不多在一丈五，上千人差不多修了半個月！”
一大早，秦小閒就在寒冰雪的陪同下，來到需要修大壩的地方考察。
在距離修大壩十來裡的地方，還有不少工人在勞作，他們應該是在做最後的休整工作。
而秦小閒幾人馬車下的道路，一看就是才新修出來，泥土顏色都還十分鮮豔。
“這怎麼都是泥土路，要是下雨的話，這路還能走嗎？！”
秦小閒也是來到前邊車轅上，腳下這條路寬度倒是夠寬了，兩輛馬車並排跑絲毫沒有問題。
只是馬車下邊，都是黃色的泥土，馬車一過，立馬留下一條深深的車轍。
如果是天晴還好，車轍壓出來的坑還可以立馬給填上，但是下雨天，雨水一泡，這新修出來的路，絕對會廢掉不可。
大壩一旦開建，就沒有停下的道理。
“秦兄，這也是沒有辦法的事情，為了能夠修出這條路，縣衙也是動用了不少人力物力。
如果想要把這條道路，全部鋪上石磚的話，那花費的成本，絕對是個天文數字。
目前下雨，最好的辦法，就是在河道上挖一些鵝卵石過來填補一下。
只是鵝卵石大小不一，車輛走在上面，肯定會十分顛簸。
其次，就是用大石碾，在這條路上反覆碾壓，讓這條道路更加硬化一些。
武國各地的官道，都是才用的這種辦法。
只是耗費的時間，肯定也短不了！”
能夠把眼前的這條山路修成現在這樣，秦小閒覺得王博先確實盡力了。
在武國現有這個條件下，所有的道路，基本實現硬化的，只有特別主要的官道，算下來，連十分之一的道路都沒有。
而武國硬化的方法，就是把路基壓實以後，再鋪上石磚，再壓一遍，讓路面平整。
但這個方法，比較耗時耗力耗財，肯定不適用於現在的都江縣道路。
所以秦小閒也在想，是否有更便捷的硬化道路方法。
眼前的泥土路，以後肯定是要運送大重量的物資的，肯定經不住碾壓。
為了不影響工程進度，所以道路必須保障到位。
前世的瀝青路，秦小閒倒是想有，只是這個年代，也沒有瀝青的。
再用的比較多的，就是水泥了。
但水泥的製造，需要十分高的溫度才能燒製而成，秦小閒不確定，在這個年代，是否能夠達到那樣的溫度。
如果真能夠弄出水泥，那麼一切都將變得十分簡單了。
不管是修路，還是後面的修建大壩，都將節約不知道多少成本，而且還可能使大壩的使用壽命更長。
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