不同部位的羊肉風味各不相同，但價格也有高有低。狠下心吃一頓烤肉是冬天的浪漫，這也是田中最開始沒有拒絕的原因，只可惜要開車的緣故不能喝冰啤酒。
兩人正暢享著一會兒的烤肉大餐，外面卻不合時宜地突然傳來一聲巨響。
驚醒的田中靠邊停車，還沒停穩鳥山就奪門而出，再次扶在護欄上看向聲音傳來的方向。
自從海鬼出現後人們總是對這種突如其來的巨大聲響異常敏感。
只見海面之上原本整齊的船團從中間變得凌亂，一艘貨船偏移了船身橫嵌入船隊，一動不動的樣子看起來已經失去了動力。
好在這種超大型貨船彼此間保持著相當遠的距離，這才沒有釀成大禍。此刻周圍的船隻紛紛改變航線繞開故障船，同行的護衛艦在確認沒有更大風險之後也未停留。
故障的船是她運氣不好，沒能把握住這好不容易的出海機會，如今的局勢下出海一趟的收益遠超以往數倍不止。
田中趕了上來一同確認著情況，鳥山眼角含淚不甘地宣佈壞訊息：“烤肉……取消！”
作為自衛官，他們不得不接近現場等待海上保安廳或其他什麼人前來救援。
這時鳥山並不知道，她心心念唸的烤肉直到八年後都再沒有機會吃到。
……
駐紮在函館港的海上自衛隊派遣小艇先一步抵達了現場，陸自緊隨其後。由於靠近圍牆自衛隊反應出奇得快。
鳥山的身份在現場高低算是個高階官員，只要肯問自然有人向她彙報情況。出現事故的貨船叫“朧村丸”，據說撞到了什麼海里的東西真的“拋錨”了。
“船上的人沒有受傷，已經全部接到岸上了，只是貨船不好處理。”
現場人員說著看向再次返回岸邊的拖船，這是他們第三次嘗試，但那艘貨船卻像嵌進海床一樣一動不動。
“辦不了辦不了，再拖下去非得把我的船給燒了。”拖船的老船長生氣地跳下來，邊走邊抱怨著，“奇了怪了，比這大的船我也拖過，今天這竟然紋絲不動，我說，是你們的船觸礁卡住了吧。”
“怎麼可能，津輕海峽中央水道平均深度超過200米，這麼多年從來沒有觸礁的報告。”官員立刻反駁，作為管理津輕海峽水道的官員他對海峽的情況一清二楚，雖然津輕海峽岬角眾多、海岸線曲折，但中央水道卻適合航行。
不過貨船紋絲不動也確實離奇，失去動力的貨船現在的情況可稱不上“漂浮”，就連隨著海浪的輕微晃動都沒有。
鳥山聽著兩人的話語也在好奇原因，想看個真切卻不能靠近貨船，津輕海峽的水況算不上好，小型船可沒有足夠抵禦海浪的重量。
田中恰到好處地遞上了一件望遠鏡，鳥山先是一愣，隨後接了過來。
“田中先生，我有預感我們以後會配合得很好。”
透過望遠鏡看去，被困的“朧村丸”靜靜地停在那裡，圍繞船身周圍的一圈海花此起彼伏卻也無法推動她一絲一毫。
鳥山繼續掃視起船身和海面，試圖尋找線索，耳邊官員和老船長的爭執聲吵得鳥山又往前走了走。
船錨、船身、船舵，鳥山一一看去，花了點時間確實發現了“朧村丸”觸礁的證據——水線的位置。
這種超大的集裝箱貨輪此刻的水線位置明顯低了不少，船身上一目瞭然地顯示出一上一下、一干一溼兩種顏色，湧起的海浪時不時會遮住下半部分以至於其他人不易察覺。
“確實是觸礁了，船都被抬起來了。”鳥山大聲說出自己的發現，其他人也拿出望遠鏡觀察起來。
“果然是這樣，我當時就感覺撞上了什麼東西。”後面“朧村丸”的輪機長大喊著。他強調了好幾次動力系統沒有故障，螺旋槳推不動船是別的原因，不過沒太多人相信他。
畢竟這條水道的中央從來沒有船觸礁過。
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