拖拉機，這種既可以民用又可以軍用的企業，咱國家在上世紀五十年代就開始陸續成立，那時最出名的不過於，第一拖拉機廠。
第一拖拉機廠那可是當初咱國家最大的寶貝，全套生產技術都來源於前北極熊，是北極熊援助咱們第一批重點企業之一。
雖然北極熊那時候的機械裝置，在全世界最多也只能算是二流，但也就是這種機械裝置在全世界也沒幾個國家擁有。
經過從無到有的發展，一直到八十年代，第一拖拉機廠，光員工就三四萬，其中還不包含專門為了拖拉機廠建設的配套設施。
（如醫院，幼兒園，小學，中學，郵電局，變電廠，火電廠等一系列配套。）
可以說，就這麼一個企業就等於一個封閉的小城鎮，可見當時的繁榮。
那時候第一拖拉機廠從最開始生產拖拉機，到後來叉車，起重機，重卡等五十多個品種的各種機械，可以說，這是河南為數不多中型企業亮點之一。
（當然坦克裝甲車也沒少做。）
但這種老企業都有一個毛病，那就是人員多負擔重，想轉型太艱難，特別是進入WTO以後，咱們國有企業的拖拉機跟人家國外，同場打擂臺，一下子整個企業就快速走向下坡路。
但人家也自救啊，不是不自救，這不08年改制以後，新成立個拖拉機博物館，然後又弄上一個三星級的國家級旅遊景區牌照掛上了麼。
主打就是讓老百姓去，體驗咱國家拖拉機從無到有的經過，而且人家特意，還給那六十年代的那些辦公樓和廠房做了一次現代化裝修，讓參觀者有一種賓至如歸之感。
生產方面也改變了，主打叉車，小型拖拉機，為了生產這個進口島國的最新機械臂生產線，那生產的叫一個相當火爆。
在那個年代，一年賣出一百多個億，利潤才。。。咳咳咳，多了啊。
後來更牛，咱們國內不賣了，專攻國際市場，那合同籤的飛起，這大領導成天全球亂飛。
最終嗯。。。嗯。。。暫時停產啊，暫時停產。
企業註冊沒登出熬。。。只不過換了，對，就是換了。
換到叉車配件廠上面去了。
這企業做的，不錯，人家可是要做國際第一叉車企業的。
一系列騷操作過後，就筆者這個散人去哪裡旅遊都看笑了，從不唏噓，只能說，很棒，發展的很好。
此時此刻彪哥一臉震驚的看著趙曉輝，什麼拖拉機生產線，還兩條？
現在海城雖然缺乏拖拉機，但他還從來沒想過引進什麼生產線的。
這不開玩笑麼？
北方集團不會是讓自己一輩子都別想翻身了吧。
他剛剛弄點黃金過來，合計還債這又給自己安排上了？
這次絕對不能在上當，對，絕對不能在上當。
丟掉手中菸頭。
“草。。。沒興趣。”
說完轉身就走，這樣的動作直接急壞了趙曉輝，這任務可是彭總特意交代安排的，自己這可不能搞砸了，咋地也的頂上去。
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