“這個，你看做一個小港口，能停靠幾艘十萬噸左右的商船就行的，那的多錢？”
一句話直接給秦寶釧懟的沒動靜了，能停靠十萬噸商船的港口還叫小港口？
看來這個範先生對於港口還真沒有概念。
倆人一邊吃一邊聊，很快彪哥就懂這個港口的規格了。
一般停靠五萬噸以下的港口只能算是近海小港口，多數都是做程序遠洋貿易的，而五萬噸到七萬噸的商船才是現在這個世界的主力，因為巴拿馬運河的寬度只能讓最寬三十三米船經過。
所以在南美還是在亞洲，七萬噸左右的船是主力。
而那些十萬噸，二十萬噸的商船，往往就是世界級的了，或者是油船，或者就是跨州商船。
就比如咱們國家的那些二十萬噸商船，主要還是針對歐洲市場在使用。
當然了，也有幾艘都是針對澳洲市場，用於運輸鐵礦石。
對於這種商船，從吃水，到牽引船，到港口吊臺，吊機要求也都是相當嚴格的。
“現在馬普托那個港口你看到了吧？”
“啊。”
就一個泊位能停靠十萬噸貨船，而且那個泊位常年閒置，主因是。。。哎。。。
“咋了？”
“沒事，反正你這一套弄下來，至少的十多億美金起步吧。”
“啥？十多億美金起步？臥槽了。。。”
“修簡單的也行，牽引船都弄二手的，港口選擇一般標號水泥的，雖然禁不住海水侵蝕，但頭七八年沒事，那也的幾億美金。”
幾億美金對於現在的彪哥來說，也許不算太多吧。
他自己也不知道現在有多強。
“行，等我這次回國看看，感覺行咱就投資幹一個。”
秦大使點點頭，看來這次忽悠還是有成效的，畢竟他也是有指標，有任務量的。
他真要促成這次合作，那政績大大的有。
倆人抹抹嘴，也算是吃完了，彪哥點根菸感受下神仙般的生活。
“範先生，您弄個現代化港口有什麼想法？想做一些什麼？”
“這個麼。。。暫時我還沒想好，大概就做咱們公司的倉庫，沒事從公司往這邊拉點東西也挺好。”
秦寶釧
“。。。。。。”
無語啊。。。沒有規劃，沒有計劃，沒有投資目標，說幹就幹，估計這個世界也沒誰了。
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