此時整個大阪市，就好像一個巨大的垃圾堆，好幾年都沒收拾一樣。
並且也算不上多安全。
所以在謝老四的帶領下，兩方面手牽著手，直接上了後面這艘貨輪。
其實剛剛站在船下就已經對這艘三萬多噸的貨輪，感覺驚歎了。
等真正登上船頭，三和君更是對於這艘商船讚歎不已，雖然他也不太懂造船。
作為一直生活在大版的他來說，對於絕大多數商船到底是怎麼樣的，他還是十分清楚。
但這艘商船跟別的商船有很多不同點，甚至說，有很多新奇地方。
首先來說就是特別平坦的甲板，而艦橋卻在大後方，這個時代是沒有這種商船的，從整體造型來說，他就特別吸引眼球。
而且整艘商船的甲板都是使用鋼板焊接而成，要知道，現在焊接技術才出來沒幾年，特別像這種全焊接商船，他還從未見過。
更更令他驚訝的是，甲板上方還停靠著兩架不知道是什麼玩意的飛行器。
“謝先生，您這個是？”
“啊。。你說的這個直升機啊，這是我們最新研究出來的民用直升機，有了他，我們在海上還能做更多工作，比如緊急救援，緊急撤離等，十分便利，怎麼樣。。。這艘商船挺好是吧。”
“那是相當不錯了，請問。。。這個船甲板使用的都是焊接技術吧？據我所知如今世界上的焊接技術還不成熟，這麼大規模的使用焊接技術。。。”
“哈哈。。。放心。。我們的焊接技術，已經十分完善，使用這個技術，咱們的工時至少能縮短一半，而且能讓船隻減去負重至少能達到百分之十五。。。三和先生請。。。”
他還不知道的是，如今華夏的造船技術已經領先，世界至少四十年以上的時間了。
更在很多關鍵方面，正在做更大的突破。
比如像這種商船，營口造船廠如今已經開始研究，對其進行模組化生產，如果成功，像這種商船的製造速度，至少能提高兩倍以上。
也就是說，最多四個月就能下水一艘三萬噸級的商船。
當然，放到這個年代，那都是一件不可思議的事。
但如今營口已經把夢想一步步變成現實了，沒辦法，主要還是華夏欠債太多。
他們無論是遠洋運輸，還是遠洋補給，甚至是跨洋貿易這種大型商船的生產速度，遠遠趕不上其製造速度，這也是對整個華夏商貿的一種制約。
雙方就在這種熱烈的氣氛中連續簽訂了，好幾個援助協議。
這也讓三和君長舒一口氣，果然松下有田沒有欺騙自己，最重要的糧食問題，也總算暫時解決了。
而接下來，就到了實際方面。
三和君，首先彙報了，從昨天晚上，到今天白天，他們的整個行動計劃和性質，並講解了，他們準備下一步要執行的計劃和方向。
謝老四他們坐在凳子上，聽著三和軍滔滔不絕的講述。
顯然，這次成功極大的鼓舞了他的熱情，也極大的刺激了他的積極性，對於未來，三和君顯得十分樂觀。
“接下來，我們會堅定執行松下先生交代給我們的任務，繼續積極的去下面鄉鎮，調動，所有島國普通人的積極性，徹底的讓他們瞭解我們的想法和未來的發展規劃。。。讓更多的人走向真正變革的這條路上來。而對於那些地主等落後分子，我們也會進一步的統計，並且準備實行如今華夏的那一系列土地分配方法。。。。”
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