不少人都知道現在海運可以現代化了，但他們如今不少人對這個更不在意，因為他們在場的大多數都沒有做過海運貿易，所以即便知道這種方式會成倍的提高裝載效率，卻還是興趣寥寥。
“大家。。。不要小看這種運輸方式，我們華夏將會在今年年底，生產出世界上第一款，二十萬噸貨輪，還有十五萬噸專門運輸汽車的滾裝船。。。大家想象一下。。。未來我們的貨輪幾乎每一艘都會在十萬噸左右或者以上，我們的裝卸效率如果不夠的話，那像我們在東南亞的水果，南美的各種穀物和各種咖啡等茶飲品，我們將會怎麼樣，能讓在我們貿易圈的最終顧客，在第一時間，享受到這些農作物。。。。特別是像中美洲的那些香蕉，如果我們往船上運貨就需要，一週時間的話，那運輸到我們華夏在卸貨，至少的接近二十多天的時間。。。。。”
周俊生這麼解釋以後，這些人才反應過來。
原來集裝箱的好處，並不只是運輸的能快點。
他的更大作用是，能讓他們短儲的農產品，也能賣到整個貿易圈各國。
“使用了我們的這套華夏標準和執行模式，中美洲的香蕉，葉子，鳳梨。。。。他們完全可以在十天左右的時間到達，島國，並且開始分銷，不光是讓所有島國人都能吃到熱帶最新鮮的水果，他們也能在島國掙到一筆不菲的金錢。。。而比如島國，北海道的一些特產海鮮，我們也可以透過我們的集裝箱冰櫃，運送到熱帶，讓他們那裡吃到，北海道獨有的海鮮。。。。”
明白了。。。
終於明白了。
原本他們就是以為就是做一個生意比較便捷。
現在他們明白的是，如果他們進入到這個太平洋貿易圈，不光能在最快時間，賣出他們本地的一些過剩農產品。
更加深遠的是，如果這樣的商道一旦開發成功。
整個貿易圈，那他們可以交換，交流的各種物品，產品，只能越來越豐富。
而產品流動也只能越來越快，這樣大家都能掙到錢。
比如中美洲，他們就可以利用他們的熱帶產品換到，手機，衣服，皮包，電視機，甚至拖鞋。。。
這使他們也能從貿易中，獲得高質量生活，並且他們也可以使用這個貿易協定，所帶來的紅利。。。
“甚至，包括旅遊。。。我們的太平洋貿易圈輸出的不光是商品，也是人員的流通，就比如華夏東北的工人，他就可以透過這個太平洋貿易圈，不用任何約束，也不需要辦理任何手續的，前去我們圈內任何國家半個月時間。。。這屬於互相免除旅遊辦公簽證，也叫做免籤。。。但這個最多也只能持續半個月時間。。。。這樣，那些比較貧窮，物產並不豐富的地區，也可以使用旅遊，來提升自己地區內普通人的收入。。。還有。。。。”
松下有田此時也被周俊生今天所說的，扭過頭去仔細聆聽起來。
畢竟這個太有吸引力了。
他們島國可是距離華夏最近，他們那裡也有不少好玩的地方。
其中特別的就是物價低。。。而且那啥便宜。。。
實在不行，過來溜達，多娶幾個島國媳婦，他們還能多賺點外匯。
雖然，他們那裡已經有了大量的婚介所，專門給那些嚮往華夏的島國女性，拍照，並且把她們介紹到東北一些比較發達地區。
但。。。他還是更希望招商引資。
“這個好。。。這個比那個WTO要深入的多。。。範總。。。咱們搞這個那結算怎麼算？”
“暫時呢，我還是準備使用華夏幣作為穩定幣來使用，就先現在一樣，你們只要盯住華夏幣的市場走勢，就行。。。但這個亞元呢。。。我也想了，一會周俊生能說，但如果推出這個，那咱們就需要整合太多。。。而且咱們內部必須的經濟透明，當然了，咱們作為亞元的主導貨幣，也會對於貨幣本身，進行著多重約束。。。”
跟現代那邊歐洲不同，現在的亞洲各國的經濟體量，照比華夏來說，那是小的太多。
或者說根本就沒有可比性。
就算把現在的島國，棒子，北極熊，袋鼠，這幾個準備第一批接受亞園的地區都加起來。
。。。九之分百的夏華足不還，量濟經其
。導主行進能可有沒本就，元亞於對們他以所，開拋的遠遠夏華被已早今如面方濟經在但，大很區地些這看別
。。。度力行執和量行發的幣貨，督監以可卻助輔為作們他但
。在存補互和約制的對相種一為會也這
”。。。。平和的久持加更來帶域區個整給，且並。。。度速的展發濟經的域區個整響影的大極會也這，然當，步進同共的，面方幣貨於對和作合的面方行銀在域區們我了表代，生誕的他。。。。行發外對始開，畢完備準會就元亞的們我，年半下年今在開最。。。。元亞的生誕將即們我是就個這。。。。區長增幣貨新全，的快最度速展發，要重最，上球地個一是這且而，八十三之分百的量濟經個整球地到達會將量濟經的蓋涵所他，一之分五的球地佔會至區地的蓋涵所他，生誕幣貨種這果如，幣貨區地的新種一形備準們我，力努的年幾這們我過經“
