要把飛艇做成產業鏈，光靠範德彪也是不好使的。
像這種大型基本上是非民用的玩意。
一般對介面都是由老陳他們出面擴充套件其銷售空間，要不然你想光憑藉著其先進性，也很難撬開別人的大門。
就像波音和空客公司的那些大單子，能簽訂的通常都是一個地區和。。。。
以至於彪哥的這份演講，也是得到了自己老丈人他們的拍板和全力支援，他才敢這麼宣佈。
關鍵，現在飛艇已經開發到第四代，一共二十多種型號和公用。
他的自動化生產線建立和批次生產，不光能極大的壓縮生產成本。
更能加速其發展，並且帶動更多的中下游產業的就業能力。
老秦私下也找了他進行商討，最終上面訂購了兩百多艘各種飛艇，他也才敢做出這麼宏大的計劃。
要不然。。。一下子把廠子開那麼多，做這麼大，就算是他也扛不住其每個月的天量虧損。
“我們的飛艇在未來不光是發展出科研，觀光，訊號接收發送，天氣和太陽能發電站，更要做到小型化微型衛星發射平臺，其飛艇本身的發射衛星成本，要比正常發射低了至少百分之三十五，所以未來我們也會生產出大型的衛星發射平臺飛艇和全球快速打擊飛艇。。。。”
這個是北方公司正在策劃的飛艇，他們一共預定是五艘。
把這種巨大的飛艇漂浮在近地空間，藉助其高度和微薄的大氣，可以讓洲際導彈在四十分鐘以內打到全球任何一個角落。
而且他的機動性極強，生存能力也是超強，攜彈量和長期執行任務的能力，更是比戰略轟炸機高了不知道多少倍。
以至於北方公司十分看好這個計劃。
終於當飛艇介紹完畢，彪哥又丟出來一個未來就業新方向。
“我們針對未來火箭製造廠，也要做出重大的升級和改造。。。。”
按照他的說法那就是，他們要將現在的火箭工廠，進行正規化，批次化的，製造。
就像生產汽車一樣的迅速。
每天至少的生產幾十枚火箭，並且要在未來每天至少發射三十枚一樣的火箭。。。。
要比大佬美更先一步佔據近地軌道，並且在未來三到五年內，佈設至少十萬枚通訊衛星。
也就是大佬美想出的提案由他們來完成。
“對於投資，我們兩年準備了四百五十個億，還有三百個億的工廠改造方案和研發資金。。。。我們至少會在未來五年之內會創造至少，三十到五十萬個就業崗位。。。。”
沒辦法，想要拉動經濟，老秦他們也是拼了。
對於這種有點不靠譜的火箭發射也對其進行了進一步的放開，可以說如果這個搞好了。
跟星鏈一樣，甚至比星鏈軌道更低，整個太空網路佈置的會更加密集，訊號也會更好。
根據很多專家評估，如果這件事做成，並且在未來一些通訊難關被攻克的情況下。
他們完全可以做到，手機跟衛星直連的奇蹟。
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