剛剛回到賓館的他就接到了來自李德福的電話。
“董事長。。。咱們的股票。。。股票。。。”
“啥玩意？好好說？”
此時李德福都語無倫次的說著接近於重複的話語。
過了好半天，他才把舌頭放直，說起人話來。
“咱們的股票上了五百港幣一股。。。就剛剛，還在上漲。。。”
“什麼？”
五百港元一股。
不光是彪哥，就在他身邊的猴子都驚訝的站起身來。
就連手裡的香菸都不知不覺掉在了地上。
他媽的，他們那個智慧汽車本就奔著圈錢，不讓自己出錢到港島上市去的。
那時候剛剛上市時的底價才17港元一股。
現在都變成了五百多一股。
當然。。這還不是內部股的價格，D哥他們拿到的內部股價格才12。
可以這麼說，如今這個股票直接翻了三十多倍。
他們的市值，從四十多億港幣，一下子攀升到一千億港幣。
當然這跟拉努他們的非洲生產線開始全面生產，和跟島國鈴木合作有一定關係。
更跟他們都看到了彪哥的決心。
他們這一年不斷在全球佈局也有很大關聯。
“還有我們的，噠噠計程車，現在的股票也達到了，120港元一股，我們的市值也衝破了，三百億港幣。。。各大專家還說，我們的這兩支股票，才是剛剛爬升階段，如果跟大佬美的特牛B。。。品牌相比，我們還有非常大的溢價空間，也就是說，我們的品牌現在還是被嚴重低估之中。。。”
按照李德福說的。
就他們那個噠噠計程車的總市值，在未來很有可能突破三千億以上的港幣，這樣才是一個合理區間。
畢竟他們對比的是國內的滴答。。。負債率如此之高的滴答市值都能達到兩千億，而他們這個沒有鉅額負債多是以重資產的模式，更腳踏實地，更加實惠，所以在市值方面也智慧更高。
當然，對於彪哥新能源汽車的市值和未來的想象力則更加誇張。
“很多專家評估，您的汽車企業，在未來的全球佈局如果相對成功的情況下，您的市場市值，至少的超過一點五萬億港幣。。。所以，您這個五百一股的市場價，那是絕對的低估。。。現在您的股票還在谷底。。。”
好麼。
自己的股票這樣了，還在谷底。
很棒很不錯。
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