山城的調令下達，林昊也是直接命令所有人登機，畢竟飛機只有這麼多，C47的運輸能力只有這麼多，一次性也就能運輸幾百人外加一批物資，一天還只能來回兩趟。
林昊在向著南面運輸兵力，此刻的小鬼子也是開始對邕城發起進攻，為了能夠快速的結束戰鬥，小鬼子直接強渡邕河。
邕城守軍為三十一軍135師，全師面對小鬼子的進攻也是奮起反抗，但雙方的差距太大，面對鬼子飛機和火炮的輪番轟炸，外圍陣地很快失守。
知道邕城守不住，135師立馬向著北面突圍，打算與增援部隊會合。
而此時林昊的獨立旅也是開始不斷的向著南面運輸，三架C54運輸機負責運輸火炮，畢竟C47只能運輸兩噸多的貨物，針對五噸多的重炮根本就沒有辦法。
但飛機終歸只是飛機，運輸能力有限，一架飛機也就能夠運輸五門德國105榴彈炮，至於說車輛就別想了，等待部隊抵達之後運輸摩托車和輕型裝甲車就行了。
林昊要打造山地部隊，重型坦克和裝甲車就根本別想，能夠使用的也就輕型坦克和裝甲車，最好火炮也只用山炮這種輕型火炮，要不是為了能夠確保戰鬥力林昊是連105榴彈炮都不會投入的。
山地旅每個營裝備四門92步兵炮，團裝備八門施耐德75毫米山炮，旅裝備12門105榴彈炮，畢竟山地機動能力大大減扣，卡車則是用1.5噸還有三噸卡車，依靠飛機迅速的向著南面投放。
林昊也沒有打算將這支部隊收回來，將其留在桂省，等待日後去滇南的時候讓其過去也會簡單許多。
十幾架C47和三架C54運輸機在天空中飛速的前往，放置好東西和人員之後迅速起飛。
由於受到老江的命令，第四戰區也是特意在靠近桂南的機場為飛機準備好跑道降落。
人員和物資運輸抵達之後的第一時間飛機便是加好油離開。
C54的載重續航能夠抵達四千公里，不用補充燃油都行，但C47續航只有兩千多公里，必須加油才能回去。
為了能夠返回，必須在這面加好油，如果不是林昊答應給油料，白某人是說什麼都不同意的，畢竟油料這東西比什麼都珍貴，誰家好人能夠向林昊這樣玩啊，作為戰略物資的油料甚至是比武器還要珍貴。
石油，這個被譽為工業血液的寶貴資源，無疑是一種至關重要的戰略物資。
它在工業和軍事領域中扮演著不可或缺的角色。
小日本入侵龍國的原因之一，正是為了獲取石油、煤炭等資源，有了這些東西才能更加驅動他們的野心。
這些小鬼子卻愚蠢地相信所謂的“海相生油”理論，認為中國內陸地區不存在油田，將龍國視為一個貧油國家。
這種錯誤的認知使得他們在尋找石油資源時，將目光侷限於沿海地區，而忽視了龍國的內陸地區，就算是飛機在天空中發現了油膜，他們都沒有去注意。
但他們萬萬沒有想到的是，就在距離他們探查地點不遠的大慶地下，隱藏著一座規模巨大的油田。
這座油田的儲量之豐富，足以改變整個戰爭的格局。
不過慶幸的是小日本因為技術和認知的侷限，小鬼子們無法察覺到大慶油田的存在。
如果他們能夠發現這座油田併成功開採，那麼日本在戰爭中的資源供應將會得到極大的改善，其戰爭能力也將大大增強。
可以想象，如果小鬼子們真的掌握了大慶油田，他們很可能不會那麼急於發動太平洋戰爭。
畢竟，有了充足的石油供應，他們在戰爭中的底氣會更足，戰略選擇也會更多。
小鬼子的目光短淺和各種原因讓其無法找到石油，被迫發動太平洋戰爭，間接造成了他們的失敗。
一名名人員從飛機上下來，隨後進入警備狀態，而飛機則是迅速的起飛離開，短短兩日的時間就投放了接近一個團，這個速度已經是相當的可以了。
一個旅下轄兩個三千人的團，還有旅直屬炮兵營、通訊、警衛、醫療等部隊，人數在七千人上下，想要將其全部投放需要的時間不少，率先投放的便是邕城北面武鳴機場，部隊抵達之後便是快速的警戒。
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