因此，這些賽車本身在發車前就由於技術路線不同而千奇百怪了，發車後更是可以透過變形結構來針對不同的情況，變換出不同的外形。
加上渦輪增壓、可變前翼側翼尾翼、渦輪噴氣推進、六輪結構、負壓風扇、神經連線、陀螺儀轉向、人工智慧輔助駕駛等等技術，使得這些車在地面的時速能夠突破七百公里，噴氣推進的極限狀態下甚至能夠接近聲速——之所以沒有再進一步提升，主要是現有的賽道直線長度已經不夠他們繼續加速了。
而為了配合這些賽車行駛時候對車手施加的巨大壓力，車手本身也需要進行身體改造，反正最終車手看上去像個人就行。
與這些能夠在幾公里的直線上噴氣推進、有著變形結構的賽車相比，原本那些方程式賽車在普通觀眾眼中就變得有些過於保守了，即便賽事主辦方一再放寬規則，但一味地模仿終究還是使得其被淘汰。
反倒是那些使用民用車改裝所進行的比賽，或者越野拉力賽，由於受眾不同，辦得還算有聲有色。
在VG相關的比賽中，也有在賽車場地上進行的比賽，畢竟VG這玩意看起來只是一雙輪滑鞋，但加速極快，時速非常輕鬆就能超過一百五十公里，失控了騎士死得比加速度更快——但總之跑賽道也挺合適。
穿過一棟棟建築，陳辰很快就來到了比賽的場地，能看到場地旁邊都沒什麼人，基本上只有兩個隊伍的相關團隊成員，如車隊經理、機械師、工程師、資料分析師、預備隊員、後勤保障人員等等在那裡，同時大螢幕上顯示著此時訓練賽的情況。
很明顯，目前旋剎協律的騎士正處在絕對的優勢中，甚至已經將紅獅子的隊員拉開了很長的一段距離，並且優勢還在不斷拉大。
【我到了】——陳辰給十六發過去了一條訊息，然後便徑直朝著那邊兩個隊伍的方向走去。
這邊兩個隊伍的人們正在聚在一起看著比賽，每個隊伍看著都有將近三十人。
和晴嵐這種把隨行記者（李佳琳）和無關人員（陳子謙）都帶上，甚至把老丁的輪椅都推過來才不到十個人的團隊不同，正常的戰隊裡，職能細分非常多。
比如資金比較充足的戰隊裡，工程師和機械師就是分開的，工程師負責設計決策，機械師負責執行，其中工程師還分電子系統工程師、引擎系統工程師、能源系統工程師等等，機械師也往往是每一名成員都有專屬的機械師。
在晴嵐裡這些工作全部都被交給了老丁。
——有一說一，老丁該加工資的。
後勤還有專門的司機、廚師、協調員、公關人員甚至心理醫生。
在晴嵐裡這些都是誰願意幹誰幹。
看這些人看得認真，陳辰也走過去，時不時和他們攀談幾句，然後若有所思，並且認同地點點頭。
這些人雖然不認識陳辰，但都當做是對方隊伍裡的人，也就都應著。
陳辰並沒有真的問什麼，他的作用只是接近這些人，然後讓十六去入侵他們的裝置而已。
比賽本身毫無懸念，那個旋什麼擦鞋已經取得了絕對優勢，剩下的只是等跑完而已。
而在他們跑完之前，陳辰已經一副若有所思的樣子先跑了。
十六已經成功進入到了這些人的個人終端裡。
在十六這邊，她就歪著身子躺在電腦前的單人沙發上，同樣歪著個腦袋看著螢幕上不停出現的文字。
這些文字是利用他們的手機麥克風即時錄製他們正在說的話，並自動根據身份和對話對方身份進行轉文字記錄。
其中的絕大多數都是些沒營養的話，有的是單純的感嘆，有的是閒聊，還有其他的，都很普通。
只在其中一段對話的時候，十六的眉頭挑了一下，稍微坐正了些，直接將對話的錄音調了出來，聽了一遍之後，轉發給了陳辰。
【這個，你聽一下】
陳辰這時候正在把樓梯從場地的倉庫拿出來，聞言也點開了十六發來的錄音，放到了耳邊聽。
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