9:15，馬特貝安靜地等著開市，其實平時也是鵪鶉一樣地在書房裡碼字，家裡三位領導都已經進入暑假的狀態，睡地真香，這麼熱的天氣確實起來也是不知道做什麼。
都在等胖紙的成績，也許就是這幾天就公佈了。
北汽藍谷集合競價平開，週末享界之夜的熱度不算低，這個開盤還是體現了市場對北汽藍谷的態度還是很冷淡，A股的投資者都心如止水，沒點實質的訊息可能也不會單純因為熱度而有所動作，除非是有主動出手的資金在推動。
其實看早盤挺有意思的，北汽藍谷前5分鐘的走勢就大概可以看出來資金的態度變化，一開始第一分鐘很明顯做多的資金是沒動的，所以拋壓先忍不住往往砸，於是就形成一個小低開，9:32做多的資金才開始發力，但也只是把股價拉高了幾分錢買盤就逐漸衰竭，然後股價自然也會再次回落到零軸以下，這個時候如果做多資金是想不那麼費力氣，應該會盡量守住股價，不讓股價跌破前面的分時低點太多，跌破了會有更大的賣壓。
但今天的平開就是偏弱的表現，還是跟隨市場波動，除非盤中還能看到有做多的資金繼續往上拉，待在綠盤的時間越久，後面拋壓越大。
今天北汽藍谷如果不收一個紅盤，享界之夜明天可能真的沒什麼實質的好訊息了，或者就是華為和北汽的訊息保密做得很好，最終等到明天晚上才“震撼”宣佈，那股價要到週三才會反饋。
馬特貝看完前15分鐘就忍不住繼續查了一波享界之夜的最新訊息。
享界之夜雖熱度高，但活動內容未超預期（僅聚焦S9車型），缺乏新車型或技術突破的“驚喜”。
這也是馬特貝擔心的地方，比亞迪和吉利6月份掀起的價格戰，還有燃油車也是降價換銷量的打法刺激燃油車銷量在6月大增，新能源車的滲透率甚至出現倒退的現象，這是市場對整車板塊的看空態度。
明天除了享界之夜，還有鴻蒙智行的定單、明天第27周車企的銷售資料排行情況，股價走勢的低迷也可能是對資料的一個提前反饋。
現在除了耐心地等待也沒有太好的辦法，最少也要等這周的資料出來，看到明天享界之夜所能釋出的利好，至於市場是不是接受，馬特貝哪裡猜得到，只能最近三天多看看行情的盤口變化，今天做多的資金一直守在7.33的位置，如果守不住，今天想收紅盤的難度就比較大了。
因為市場很明顯對明天晚上的享界之夜釋出會並沒有什麼期待，甚至反過來會傳出一些關於交付問題的利空訊息，那現在剛形成的上漲趨勢還有可能會被新的下跌趨勢結束了。
今天相對好一些的情況是指數雖然殺跌，但漲停板數量明顯比上週五多一些，說明情緒相當緩和，北汽藍谷的獨立行情沒走出來之前，沒必要去預測什麼時候會走出來，這種預測沒有任何意義，走出來之後再去做判斷完全來得及。
現在馬特貝要想清楚的時期是，如果這次市場還是不接受“享界之夜”釋出會的“利好”，出現了新的下跌趨勢，要不要做減倉的處理？
10:15，看來北汽藍谷的做多資金有可能守得住，只要保持在上漲趨勢，就是最真實的利好，沒有之一。
