5：54，昨晚被胖紙和安哥吵得無法寫作，馬特貝只能提早睡，也實在寫不出來了，所以早上起來的很早，空調可能是忘記調自動關掉的時間，腳掌被吹的有點抽筋，也是讓馬特貝把早上起床的那點睏意都痛沒了。
書房裡這個時間是很安靜的，雀鳴好像有幾個月沒聽到了，馬特貝才想起來自己也幾個月沒投餵小米。
陽臺裡，以前不論放多少小米，隔幾天都會被周圍的麻雀或其他一些他喊不出名字的鳥兒來處理乾淨，但卻留下一堆鳥屎，因為這個事情被劉老闆罵了好幾回，這段時間因為寫作倒是忘記了這個事情。
馬特貝昨天把享界產量的假訊息查清楚了，多希望是真的，但實際情況可能只是華為為了預防出現智界R7和去年享界純電在交付上出現問題而流失了大量訂單的情況。
這方面不得不承認小米確實做得更好，雖然小米都是成熟技術的供應鏈整合，而華為則更多是技術上的創新，所以供應鏈整合方面的不確定因素肯定更多，需要處理的問題和時間也都會更多一些。
別想太多了，馬特貝警告自己。
華為現在的策略基本上就是透過供應鏈的預整合、產線的提前培訓和訂單管理最佳化來應對以銷定產和交付週期的結構性矛盾。
現在華為的供應鏈預整合和雙班制的演練磨合不就是妥妥的“產線劇本殺”麼？先做好一切擴產的準備，等訂單落地就快速擴產來迎合訂單的快速增加。
就像胖紙和安哥昨天晚上就已經開始在書房裡反覆爭吵關於今天的“食材採購任務”，卻把馬特貝從書房給哄了出來？
所以享界S9T肯定會比智界R7和之前享界S9純電的交付工作做的更好，實際上享界S9增程版的交付明顯改善了很多，第二個月基本實現了4000輛以上的交付。
資料上，還是三個關鍵點：1、孫少軍的週一訂單；2、網上週二或週三的周交付資料；3、北汽藍谷月初的月度經營保供。這三個資料對產銷量情況的分析可信度最高。
其次就是盯著餘承東、彭磊和喬心昱三個主將的自媒體賬號，看看有沒有最新的小訂啟動、上市釋出會訊息。
至於其他資訊，結合股價走勢判斷可能好點，北汽藍谷上週的橫盤走勢也大概能證明昨天查到的利好訊息大機率不真實。
馬特貝現在關心的還是如果美元透過穩定幣的立法，未來形成美元潮汐，這個會帶來多大影響，會不會影響國產汽車的出海征程？
人民幣目前的國際化程序到底怎麼樣了？
人民幣國際化的真實進展：本幣互換協議持續擴容：最新簽約國：
巴西：2023年續簽1900億人民幣/1500億雷亞爾互換協議（有效期3年）。
埃及：2022年簽署180億人民幣/81億埃及鎊互換協議（2024年仍在有效期內）。
東盟國家：馬來西亞（續簽）、印尼（續簽）、泰國（續簽）等均有協議。
中東國家：沙特（2023年簽署500億）、阿聯酋（續簽）等。
實際總規模——截至2024年6月，中國人民銀行與40餘國/地區簽署本幣互換協議，總規模約3.99萬億元人民幣。資料來源：中國人民銀行官網《2023年人民幣國際化報告》（2024年未公佈新彙總資料）。
這3.99萬億前五大經濟體分別是中國香港，5000億人民幣；日本，2000億人民幣；英國，3500人民幣；新加坡，3000億人民幣和巴西，1900億人民幣。
但還是要注意一點：實際動用規模有限：2024年底境外貨幣當局動用人民幣餘額僅806億元，佔協議總額約2%。
人民幣國際化進展：2024年人民幣為全球第四大支付貨幣（佔比4.69%）、第二大貿易融資貨幣（佔比5.95%）這明顯沒有我們產業鏈的發展速度快，我國貿易主要還是依賴美元進行。
滑鼠滾過巴西1900億、沙特500億的互換協議，馬特貝突然覺得這些數字像陽臺上失蹤的麻雀——籤協議時烏泱泱一片，實際能用的卻沒幾隻。
現在美國的美元穩定幣都透過立法了，我們的對策是什麼？僅靠港幣穩定幣能應付的了麼？
7:20，已經起來一段時間的安哥費了很大的力氣把姐姐也叫了起來，今天早上胖紙帶安哥第一次兩個孩子獨自去買菜，胖紙是沒啥動力的，安哥倒是換了兩套裝備，興致勃勃地在家裡走來走去地催著姐姐快點出發。
不知道他們兩個會買什麼菜？馬特貝倒是帶著期待，在書房裡不停地碼字，希望北汽藍谷的享界S9T下半年能爭氣，尤其北汽藍谷在交付方面能夠不拖後腿。
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