北汽藍谷分析（25-12-24）
2025-12-24 16:39·為物不貳
作品宣告：內容僅供參考，不構成投資建議
25-12-24，週三，早上好！
2026年希望北汽藍谷的股價翻一倍。
美股日線四連漲 標普創收盤新高 黃金、白銀、銅、鉑金齊刷紀錄高位。
離岸人民幣能不能破7？如果破7對A股有什麼影響？
人民幣兌美元已經接近去年國慶前後的低點了，但暫時看不到A股有明顯的資金流入特徵。
只能先盯著了。
複習一下週期：
長週期（康德拉季耶夫，40-60年，科技驅動）、中週期（朱格拉，7-11年，資本開支與產能驅動）、短週期（基欽，3-5年，庫存與流動性驅動），並強調美元週期與地緣政治對週期的強幹預。
隨著L3的商用落地，國內燃油車產能估計會出現一輪去產能的驅動，不確定這個過程需要多久，但大機率是明年會比較明顯。
估計是對應著一個短週期，就是基欽週期的40個月左右。
鴻蒙智行未來三年的任務是推動BBA在國內去產能，對手去掉產能才是不可逆的變化。
昨天北京的三張L3自動駕駛專用正式號牌落戶北汽極狐。
“京AA0733Z”則巧妙呼應了北汽新能源在A股市場的股票程式碼“”。
這次極狐落地的L3系統是北汽自主研發的“北汽元境智慧”平臺，落地的三臺車明顯都是計程車，可以上路運營的，看看未來會不會有車媒體分享到網上。
這個使用體驗的影片估計流量不小，大家都想知道L3的用車體驗。
9:31，漲1.22%，開盤金額1815萬元，這力度看上去不太夠，還是整車板塊偏弱了。
A股市場對L3的理解目前看是不怎麼“上心”，可能還是更擔心12月的整車銷售滑坡，明年新能車購置稅補貼退坡的影響也不確定。
雖然北汽藍谷現在是上漲趨勢，但對股價的上漲預期還是偏謹慎好點，希望賽力斯早點完成築底。
投資的心學，說到底就是實事求是，找到事實，股價很多時候都不反應事實，或者它在反映事實的時候，我們卻又不相信，而盲目地相信自己腦子裡的“事實”。
北汽藍谷走得差，反而更多時間學習盧麒元先生的四節投資課。
心學，說到底就是找到事實，就是要實事求是。
然後還能不受現象的干擾，控制好自己的情緒。
現象（股價走勢、基本面變化等）不論是否符合事實，都會干擾我們的情緒，但怎麼控制情緒不受干擾，保持情緒的足夠冷靜，就能更接近事實。
情緒能完全不受股價變化的影響，好像很難吧？但這也許就是做成投資的一種比較關鍵的能力。
12:13，北汽藍谷跌-0.24%，收8.17元，成交6.36億元，成交明顯減少了，整車板塊成交都很低，比亞迪也只有10.5億元。
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