我昨天也分析過，北汽藍谷2025年的技術賣出點只有四個，比較好操作的其實也只有一個。
日線級別來說，一年才3-5個賣點才是合理的，天天想著怎麼買，怎麼賣就不是投資了。
那是賭博。
打差價其實也就是利用走勢技術上的特徵來降低成本，就是一種賭術，在股票投資過程中用點賭術也沒問題，但因為這個讓自己無法戒賭，那可能就得不償失。
再看看2025年北汽藍谷的日線圖：
上圖就是北汽藍谷2025年的日線圖，9段趨勢，5段下跌趨勢，4段上漲趨勢。
朋友們看看是不是下跌之後必然是上漲？上漲之後必然是下跌？
那你把心安靜下來，深呼吸，再想一想，買點和賣點應該怎麼設定？
買點應該出現在哪裡？
賣點又應該出現在哪裡？
買點是不是在下跌趨勢末期或上漲趨勢初期好點？
賣點是不是在上漲趨勢末期或下跌趨勢初期好點？
那2025年看圖，4段上漲趨勢，是不是上漲趨勢初期只有4段，那買點是不是就是4個時間窗？
5段下跌趨勢，那賣點是不是也只有5個時間窗。
但合適的賣點是不是隻有綠箭頭那一個機會。
其他下跌趨勢都不容易操作，因為空間太小。
這其實是因為北汽藍谷的主控資金比較厲害，人家把價格區間控制的很好，讓我們持股的散戶找不到太好的打差價機會。
當然，也不是每個股票都像北汽藍谷今年這種走勢這麼簡單，隔壁賽力斯大哥里的隊友就被股價走勢顛成狗。
一年8次上漲趨勢，9次下跌趨勢。
賽力斯高位沒砸出來的，真的是眼淚都哭幹。
但這也不影響賽力斯是個很好的投資標的啊，裡面能拿得住的散戶也有不少是50元以下的成本拿到現在的，成本不夠低，恐怕也拿不住。
北汽藍谷明年會怎麼樣？
不用急，肯定有一個不錯的上漲趨勢走出來，等到時機了，再找個賣點砸出來就行。
北汽藍谷現在怎麼辦？
看中又想建倉或加倉的，等這次下跌趨勢的末期看有沒有合適的機會買就行。
已經拿著計劃中的倉位，沒賣點也只能等了。
不瞭解可以再看看我之前寫的文章，基本都說得很清楚了，不用再自己找資料。
不認可的，賣掉就好。
。已而現出機時的適合等是就，楚清很得看能都步步一，雜複麼那沒實確資投票
