26-2-13，週五，早上好！
美股三大指數集體收跌，納指跌超2%，現貨白銀下挫逾10%。
今天A股有難度了，市場會不會跟美股？因為是長假前的最後一個交易日，外圍來這一齣，是倒逼大家持幣過年麼？
美股殺跌的因素：
A股今天低開大機率了，全天的反應不好說，白銀看分時很明顯是美股時段才大幅跳水的，美股和有色同時殺跌對A股影響可能不小。
趙明沒來鴻蒙智行，也許未來還有變數？
一直覺得他是鴻蒙智行進入歐洲的最佳統帥。
享界這個池子太淺。
趙明最終也是選擇在智駕的圈子裡，未來和嘴哥PK？這個倒是值得期待。
傑蘭路LandRoads做的2025年1月-2026年1月新能源車型銷量，看起來比較直觀，今年1月的新能車銷量確實明顯減少了，但官方統計的乘用車銷量1月份又是同比微增的，所以燃油車1月的增量不小。
我們今天還是重點看看鴻蒙智行的銷量情況：
現在看，鴻蒙智行五界可能都不會有訂單等產量的情況了，1月的銷量確實拉胯，包括鴻蒙智行也受到明顯的影響。
享界也許還有可能因為是產能的影響，但暫時看作是銷售跟不上好點，所以2月的銷量不敢有太高的預期，也許春節的汽車消費補貼政策會有刺激，但還是眼見為實好點。
網上鴻蒙智行新車上市的計劃版本比較多，暫時用一個來作為參考。
3月上市的也許只有智界V9？
今年車市的熱度可能是以北京車展開啟：
北京車展應該是北汽藍谷的主場，也就是享界和極狐的主場。
今年大型車展還有兩場，分別是成都和廣州車展。
從這些車展的時間來看，車企今年上半年大機率是圍繞4月的北京車展來做工作，享界硬派越野即使不能在上半年上市，也大機率會在北京車展亮相。
鴻蒙智行上半年要以問界/和尚界Z7來衝量，享界上半年銷售的重點大機率還是圍繞享界新S9和S9T。
享界的產能是停留在那19.91億元的升級改造，還是在今年開建新產能，希望能在上半年有個結果，越快越好。
還有一個影響整車A股走勢最重要的因素——L3對私牌照商業化落地什麼時候開啟？二季度？
一早起來，訊息有些凌亂，昨夜美股這樣的走勢可能會讓投資者對持股過節有些疑慮。
北汽藍谷現在是下跌趨勢，我年初就定好了北汽藍谷的賣出會考慮在未來的一個上漲趨勢末段，在這之前都沒有交易計劃，持股過節是計劃中的，不打算改變。
各位好友也可以根據個人的風險偏好，難以做決策的時候，可以在倉位上做個調整，選一個讓自己安心的倉位就好。
從基本面來看，整車和鴻蒙智行的情況其實都比較清晰了，北京車展前未必有什麼好訊息，但L3的政策推進可能會有一定的突然性，例如去年12月北汽極狐和長安汽車就“天上掉了餡餅”。
A股整車走勢週三是確認了上漲趨勢的，也沒有完全受新能車1月銷量資料低迷的影響。
今天的行情真不敢猜，就算以第三方的角度來觀察這個市場，實際上情緒也是會受到影響的，也算是一個訓練的過程。
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