“頭等艙機票，路費，檢查費，三千美元一小時的工時費，總計算下來，維修費用大概需要上百萬美元。
海瑞克方面，要求我們必須先支付三十萬美元的保證金。
否則售後問題，他們不予理睬。”
要是能不打這個電話，專案負責人是不會給陳長安打這個電話的。
每當想起當初陳長安說這家公司售後有問題的時候，專案負責人就悔不當初。
哪怕在購買簽訂合同上，加上幾句話，也不會像現在這麼被動。
這個時候，陳長安沒有說什麼我當初怎麼說的，你就是不聽。
也沒有提裝置為什麼這麼快就壞，讓誰來承擔責任。
陳長安在聽完了秦嶺現場負責人的彙報之後，只輕輕地說了一句。
“好。”
結束通話電話之後，陳長立刻喊來小楊，安排銀行給海瑞克公司賬戶打款三十萬美元。
隨即陳長安就嘆了一口氣，憋屈的事情還在後面呢。
說起來這位專案負責人已經夠倒黴了，陳長安也不想為難他了。
說到底秦嶺隧道專案的確是國家重點專案，每耽誤一天，專案損失就高達百萬。
希望自己這邊的快速打款，能讓專案少一些損失。
。。。
秦嶺隧道專案部內，煙霧繚繞。
做工程的人，沒幾個不抽菸喝酒的。
只不過這個時候，大家一個個全都是愁眉苦臉的，專案進行不下去，哪還有喝酒的心思。
幾十名工程師，坐在專案部裡，一個個抽著煙，一句話也不說。
“要我說，不行咱們就自己修，那什麼德國工程師根本就不靠譜。
拿了咱們的錢，這都三天了，還沒到。這路上慢的和蝸牛一樣，別不是在旅遊吧？”
“就算是人家在路上旅遊，你能拿什麼有什麼辦法？
自己修？你知道這個裝置的線路是怎麼走的嗎？受力點在哪裡嗎？
當初人家安裝的時候，就已經說得非常清楚了，一顆螺絲都不能動。
裝置壞了，只能由德國工程師來維修。否則，後續出現任何問題，他們不負責。”
“工程都停工三天了，這一天的損失就快一百萬了。
現場這麼多工人就在這耗著，這也不是個事兒啊。”
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