這也是他考慮好久才確定下來的方向,跟戰友一起合夥搞輛車,一起跑運輸,爭取也能幹出點成績。
作為男人,有自己的事業,才有資格談其他。
所以,趁著下半年這幾個月時間,爭取把車弄到手。
聽著他的打算,李香琴點點頭,
“跑運輸雖然風險大,但利潤也高,賺錢快。你們都是復員軍人,身體素質過硬,往那一站,就有一定的震懾力,這個職業很適合你們。”
這年頭,跑運輸賺錢可以說是拿命在搏。嚴打這些年,車匪路霸一直都沒有消除,就像頑疾似的,盤踞在國道的任何一個角落。
想吃這塊肥肉,沒點實力真不行。
對於這話,雷波明白,這年頭外部的環境不是太安全,要是沒點能力在身,運輸的活一般人幹不了。
“環境因素我考慮過,但還是想搏一搏,我就是個粗人,精細的活還真幹不了。”
他也想坐辦公室,喝著茶看著報紙就把錢賺了,但沒自身沒那條件,只能搏命賺辛苦錢。
“既然準備搞運輸,那你們是準備幫別人拉貨還是自己倒騰貨?”
幫別人拉貨賺的是運輸錢,風險小。自己倒騰的話,利潤會更大,但同時風險也會更高。
“剛開始我們準備先幫別人運貨,等熟悉了路況,摸清裡面的規則,自己倒騰自然更合適。”
但現在,他們都沒這方面的經驗,只能摸索著一步步走。
不愧是能幹事的人,對自己的認知很清醒,安排也很合理。
“這想法沒錯,就當是摸著石頭過河了,等積攢夠經驗,想幹點啥再做決定也不晚。
現在,咱們國家正是大搞經濟的好時候,特別是南北易貨這塊,利潤空間很大,只要不怕苦不怕累,賺錢還是很容易的。
大家都知道南方經濟發展快,好東西多,不管是衣裳還是電器,都能緊跟潮流,只要能搞到貨,就能賺錢。
但條件受限,想弄東西也沒途徑,光是運輸這一塊,就難倒一批人。所以,大環境下,東西依舊供不應求。
這個時候,只要有膽子,又能魄力,又能發現好東西,就一定有人買。”
這就是時代造就洪流,無法阻擋。
一個新興事物的誕生,總會得到很多人的追捧。說白了還是商品太少,選擇受侷限,猛一齣現新東西,就容易造成瘋搶的局面。
用後世人的話說,這就是時代紅利。
只要抓住這個好時機,想賺第一桶金,還是很容易的。
對於李香琴分析,雷波認同的同時,內心也很觸動。老闆不但不阻攔他創業,還在點播他。
大家都說老闆心性闊達,做事爽快利索,是個善良的個體戶。
一個人能贏得好口碑,心性啥的先不說,品德必然佔首位。








