林毅回到穆卡拉後，一刻也不敢耽擱，立即聯絡了安德烈。在他看來，給八路軍的頭頂加上一道堅實的保險乃是當務之急。
安德烈得知林毅要採購如此大量的雷達後，便約著林毅一同前往俄羅斯考察。說實話，安德烈對雷達也並非瞭如指掌，畢竟專業的事情還得由專業人士來處理。恰好俄羅斯存有大量的舊雷達亟待出手。
經過一番挑選，林毅購置了兩部二手的探測距離可達 1500 公里的遠端搜尋預警雷達，光這兩部雷達的採購費用和翻新費用就花了 6500 萬美元之巨，著實讓林毅心疼不已。隨後，他又入手了 10 部探測距離達到 200 公里的車載野戰防空雷達。
安德烈還帶著林毅參觀了儲備軍火庫。林毅驚訝地發現，有效射高 5000 米、最大射高 8500 米的 C-60 式 57 毫米高射炮以及有效射高 米的 KS-19 100 毫米高射炮，看上去就跟新的一樣。
那這還有什麼可猶豫的呢？林毅果斷出手，以每門 8 萬美元和 12 萬美元的單價，分別購買了 200 門。俄羅斯還給配備了炮瞄雷達和指揮儀，這不過這價格有點多讓林毅心疼了，幾部炮瞄雷達和指揮儀的價格都快趕上高炮價格了，不過他心裡還是盤算著，即便日後不想用了，轉手賣給國軍防守陪都也是個不錯的選擇。
況且，KS-19 100毫米高炮平射的射程高達 21 公里，比八路軍裝備的的 122 毫米、152 毫米榴彈炮射程還要遠，如此誘人的裝備，怎能錯過？
不過林毅還是又採購了 300 門 D30 122 毫米榴彈炮和 300 門 D20 152 榴彈炮。
至於坦克方面，不得不說，如今俄羅斯的軍工企業確實衰退得厲害。一個多月的時間，僅僅翻新了不到 100 輛 T54 坦克和 40 多輛 BTR60 裝甲車。
前段時間，給其他師旅調撥完畢後，陳司令他們的部隊別說擴編炮兵和裝甲部隊了，就連現有的部隊都難以滿足需求。所以，這次林毅又在國內和俄羅斯砸下了大筆訂單，這一舉措甚至讓俄羅斯的軍工企業開始考慮是否要重新啟動 D30、D20 的生產線。
搞定陸軍裝備後，林毅滿心想著儘快回國。然而，就在他準備啟程之際，卻迎來了幾位不速之客。俄羅斯負責軍火出口的俄羅斯國家技術集團負責人彼得揚諾夫斯基和俄螺絲聯合航空製造公司負責人伊萬諾夫找上了門來，而且還是安德烈親自帶著他們找來的。原來，俄羅斯方面早就得知了林毅向洪通飛機制造廠和西北飛機制造廠砸下大訂單的訊息。
要知道，在前蘇聯時代，各飛機設計局分工明確。米高揚和蘇霍伊設計局主要負責戰鬥機的設計與製造，那些效能卓越的戰機曾在天空中留下無數傳奇；
米里和卡莫夫設計局專注於直升機領域，為蘇聯的空中力量提供了強大的垂直作戰能力；伊留申設計局致力於運輸機的研發，其運輸機在全球範圍內都有著重要的地位；
圖波列夫設計局則承擔著轟炸機的重任，那些龐大而威力巨大的轟炸機成為了蘇聯戰略威懾的重要組成部分；雅克設計局主要負責教練機，為培養優秀的飛行員立下汗馬功勞；別裡耶夫設計局專攻水上飛機，在特殊領域發揮著獨特的作用。
而近些年來，世界局勢愈發穩定，俄羅斯的軍機出口量大幅減少，在這種形勢下，前蘇聯時代著名的米格設計局、蘇霍伊設計局、圖波列夫設計局、伊留申設計局和伊爾庫特設計局合併成為了聯合航空製造公司。如此一來，他們在得知林毅的大訂單後找上門來也就不足為奇了。
彼得揚諾夫斯基開門見山地說道：“林先生，聽聞你向你們國家的西北飛機制造廠和洪通飛機制造廠訂購了 500 多架飛機，這可真是令人驚歎的大手筆啊！”
林毅面帶微笑，從容地回應道：“哪裡哪裡，真正大手筆的是我的客戶，並非我本人。”
伊萬諾夫緊接著也發表了自己的看法：“實際上，在飛機制造和設計領域，我們俄羅斯才是最為專業的。”
林毅心中暗自思忖：好啊，我正好藉此機會看看他們有什麼好東西。以後的八路軍不可能僅僅依靠運七以及由運七改裝的轟炸機，還必須擁有遠端戰略轟炸機和遠端大型運輸機。想想這些俄羅斯人可是擁有安 225、安 124 運輸機、伊爾76這樣的中大型運輸機，還有圖 95 戰略轟炸機呢。跟他們好好談談，說不定會有意外的收穫，確實是個不錯的選擇。
於是，林毅請三人坐下後說道：“好啊，以後我的客戶在飛機方面的需求還是相當大的，但是他們那邊人員素質一般，目前只想要螺旋槳飛機，打算先玩幾年螺旋槳飛機，之後再考慮噴氣式飛機。”
聽到林毅的這番話後，三人瞬間都愣住了，心中不禁感嘆，竟然還有如此奇葩的客戶。不過，仔細想想，這麼多年他們在軍火出口的過程中也遇到過不少類似的奇葩事情。
伊萬諾夫沉思了一會兒後說道：“螺旋槳戰鬥機我們目前確實沒有，如果有需要的話，我們可以有針對性地進行研發，畢竟技術都是現成的。
不過，在教練機方面，我們有雅克 - 52。” 林毅回應道：“教練機就不必說了，華國的初教六就非常好用。還是說說運輸機和轟炸機吧。”
伊萬諾夫尷尬地笑了笑，說道：“在運輸機方面，我們肯定是最強的。我們有安 24，也就是你訂購的運七的原型機。此外，還有載重 20 噸、航程 5700 公里的安 12；載重 47 噸、航程 8000 公里的安 70；以及載重 80 噸、航程 公里的安 22。”
林毅微微蹙著眉頭，陷入沉思。片刻後，他緩緩開口道：“安 - 22 是不是全部都退役了呢？
要知道，那安 - 22 的效能可是相當驚人，航程可達 公里，載重更是高達 80 噸。以這樣的實力，完全足夠從山西起飛去轟炸整個日本本土了。想象一下，裝上 80 噸炸彈的安 - 22 在日本本土縱橫馳騁、橫行霸道的場景，那可真是讓人覺得爽歪歪啊。
伊萬諾夫神情嚴肅，回應道：“目前還有二十多架在服役，不過，最遲明年就會退役。” 林毅聽後，心中若有所思。他清楚，此事不能僅憑當下的瞭解就做決定，還是得回去後問問陳司令他們的意見再說。不過這種飛機又不是很貴，烏克蘭一次性賣掉了13架，總金額才2.1億美元，平均單價才1600萬美元多一點。
